Cómo solucionar problemas de la Luz TCS en un Honda Accord 2003

Video: Que es el TCCS Parte 1 (Volumen I)

Video: Fix Odyssey P0740 TCS Transmission Problem

Abra el capó y comprobar para ver si hay algún problema relacionadas con fluidos que causan la luz TCS se enciende. Comprobar el nivel de líquido de cilindro de freno principal y añadir líquido de frenos según sea necesario. El cilindro principal se encuentra en mamparo lado del conductor (o firewall) y tiene un gran tanque circular detrás de él. También comprobar el nivel de líquido de la transmisión y añadir el líquido de transmisión según sea necesario.

Video: 2000 Honda Odyssey como apagar la Luz de mantenimiento (honda odyssey maint requiere light)

Comprobar las conexiones en el modulador de freno ABS y el módulo situado directamente en frente del cilindro maestro. El módulo es la parte de la computadora del sistema ABS. Es el componente de tamaño portátil con un mazo de cables conectados a él en la proximidad inmediata del modulador. Es fácil encontrar el modulador con sólo seguir las líneas de frenos del cilindro maestro hasta el modulador. Busque cualquier cables corroídos o desconectados.

Mirar por encima de los conectores eléctricos en el lado del radiador de la transmisión para la corrosión y los conectores desconectados o sueltas. Compruebe todos los fusibles de la caja de fusibles y relés en el guardabarros del lado del conductor bien y reemplace según sea necesario. Una prueba de manejo del vehículo y tenga en cuenta cualquier irregularidad en el funcionamiento del motor y la transmisión. Corregir todos los problemas con el motor y la transmisión para el TCS para que funcione correctamente. Si tanto el motor como la transmisión de trabajo correctamente, continúe con el próximo paso.

Arranque el motor y compruebe las luces del tablero para una luz del motor. Si la luz del motor está encendido, el equipo ha establecido un código. Tire de los códigos para ver si alguno de ellos es relevante para el TCS o ABS enchufando el conector herramienta de diagnóstico en el puerto de diagnóstico a bordo bajo el lado del conductor del tablero de instrumentos.

Girar la llave de encendido (el motor). Encienda el escáner de diagnóstico de la. Siga las instrucciones que el escáner le pide la descripción del vehículo. Cumplir mediante la inserción de la información en la herramienta. Después de introducir la información inicial, el escáner muestra varias opciones entre las que se retiren los códigos - seleccionar el motor correspondiente que aparece. Presione el botón "Leer" y el escáner comienza a interrogar al ordenador de a bordo para los códigos en el área designada y mostrarlos en la pantalla. También proporcionará una descripción del problema y un método de monitorización en funcionamiento para su verificación.

Video: Brake and TCS lights on dash accord V6 2004

Verificar la validez del código de avería. El escáner, al mostrar un código, dará varias opciones. Proporciona el método de operación, posición en el vehículo, descripción y mejor lugar de la prueba del conector, el método de monitorización y lo que la señal debe ser similar en comparación con el defectuoso y, por último, una manera de comprobar el artículo si no hay señal en todas. Corregir todos los problemas codificados antes de continuar.

Ajuste el escáner mediante la selección de "transmisión" y pulse el botón "Leer". Corregir los problemas encontrados antes de continuar. Incluso si no hay un código que se muestra en relación con el sensor de velocidad del vehículo, todavía es una buena idea para su seguimiento en acción para ver si la señal puede estar presente, pero irregular. Prueba de carretera con el coche con el escáner conectado y ver la velocidad de VSS para ver si es compatible. Si encuentra alguna irregularidad, reemplazar el VSS. Si la señal del VSS no está de acuerdo con los sensores de las ruedas traseras, todas las señales se consideran erróneas y no fiables por lo que el equipo rechaza la señal.

Verificar la sincronización y la existencia de la señal en todos los sensores de cuatro ruedas. Coloque el escáner en el modo "ABS". Seleccionar supervisión de detección de rueda. Conducir el coche y ver la correlación entre las cuatro ruedas. Se mostrará una imagen de cada rueda y una velocidad por debajo de él. Si uno o más sensores parecen estar funcionando mal, este es el problema. Sustituir cualquiera de los sensores de rueda que funcionan mal.