Cómo reemplazar los rotores en un Ford F150
Sustitución de los rotores en su F-150 es muy importante en la vida de los frenos. Este trabajo es mejor que hacer con la sustitución de las pastillas de freno. Los rotores pueden ser abolladas o acanalados cuando la pinza se corrió con pastillas de freno desnudas. Cuando va a sustituir las pastillas puede seguir adelante y hacer el trabajo de freno completo y reemplazar los rotores, cojinetes y razas. También tendrá la oportunidad de volver a embalar los cojinetes y este proceso va a mejorar la calidad de frenado. Usted notará un funcionamiento más silencioso y suave de frenado constante.
Contenido
Cosas que necesitará
- Juego de cojinete y la raza
- Los nuevos rotores
- Alicates
- LLave inglesa
- juego de tubos
- Trinquete
- Jack
- Cuña
- grasa de litio blanca
Extracción de los rotores en un Ford F-150
Jack el frente de la F-150, donde hay espacio libre entre el suelo y la parte inferior de la cubierta de neumático. Asegúrese de que la rueda trasera se calzadas. No importa qué tipo de neumático frontal como se puede hacer ambas cosas.
Quitar el neumático delantero. Puede inspeccionar las pastillas de freno y el rotor en este punto.
Retire los dos tornillos que sujetan la pinza. Los pernos serán o torx o accesorios allen.
Coloque la pinza fuera del camino. Tenga cuidado ya que hay una línea hidráulica conectada de manera no lo coloque lejos de rotor.
Video: 2013 Ford F-150 - Front Brake Rotor/Pad Installation
Retire la tapa de polvo del conjunto de husillo. Verá una tuerca de seguridad y cojinetes más allá de la tapa contra el polvo.
Tire del pasador de chaveta de la tuerca de bloqueo con un par de alicates. Usted necesita para enderezar la parte inferior de la espiga, ya que será doblado para evitar que se salga.
Volver la tuerca con una llave o unos alicates. El rodamiento y raza deben deslizarse a la derecha.
Tire del rotor de husillo. Es posible que desee limpiar el cabezal como será grasienta y la carrera y el cojinete posterior podría quedarse pegada en él.
Coloque los nuevos cojinetes en un rodamiento tub.The tendrá que absorber la grasa. Esto se conoce como el embalaje de los cojinetes.
Instalación del nuevo rotor
Video: Como cambiar los Frenos traseros pastillas Disco Ford Explorer Trac 2013 Brakes Camioneta
Tire del cojinete y la raza más grande de la grasa y colocarlo en la parte posterior del rotor. Usted tendrá que tocar el sello de la rueda en la parte posterior del rotor. Usted puede hacer esto con un martillo. asegúrese de golpecitos en la espalda hasta que quede al ras con el rotor.
Cargar el extremo posterior del rotor con grasa de litio para mantenerlo lubricado. Esto ayudará aún más a los rodamientos.
Deslizar el rotor hacia atrás en el husillo. El husillo debe deslizarse a la parte posterior del husillo y dejar suficiente espacio para los rodamientos y tuerca de seguridad.
Coloque los rodamientos más pequeños y carrera a lo largo del eje. Deslice todo el camino hasta que se detenga.
Paquete de todo el extremo frontal del husillo con grasa. Esto ayudará a que el embalaje también.
Apriete la tuerca de seguridad posterior al husillo hasta que quede ajustado. A continuación, gire la tuerca hacia atrás media vuelta.
Deslice el pasador de vuelta a través del agujero en la tuerca de seguridad. Separar la parte inferior de la espiga para evitar que se salga.
Coloque la cubierta de polvo de vuelta en el extremo del eje. Esta cubierta se adhiera.
Deslice la pinza de nuevo en el rotor. Asegúrese de apretar los tornillos de ajuste.
Montar la rueda trasera en el eje. Puede reducir el gato una vez que la rueda se aprieta de nuevo.
Prepárese para cambiar el rotor en el otro lado. Repita los pasos para reemplazar el otro rotor.
Consejos advertencias
- Asegúrese de reemplazar las lavadoras existentes si las hubiera. Esto ayudará con la separación.
- Tenga cuidado ya que se está trabajando en un vehículo con un gato. Asegúrese de calzar el vehículo y poner el freno de mano.