Cómo hacer que el escape más ruidoso en una Kawasaki Vulcan
las motos cruiser de Kawasaki Vulcan de son impulsados por un motor bicilíndrico en V que puede confundirse fácilmente con el hierro americano. Por desgracia, el ruido del motor del Vulcan se embota por los deflectores colocados en sus silenciadores para cumplir con las estrictas regulaciones de emisiones, dejando a los propietarios de la mayoría de Vulcan que recurrir a las tuberías del mercado de accesorios costosos para recuperar ese sonido de escape de profundidad. Sin embargo, se pueden hacer modificaciones a los modelos VN 900 y 1600 para eliminar los deflectores, aumentando el sonido de la nota de escape a un costo mínimo. Ten en cuenta que esta modificación puede anular la garantía y llamar la atención no deseada de aplicación de la ley.
Contenido
Cosas que necesitará
- taladro eléctrico y brocas
- herramienta rotativa
- disco de corte de metal
- sierra de sable
- 1 3/16 pulgadas bimetálica agujero sierra
- extensión de 24 pulgadas
Tapa del extremo de modificación (Vulcan 900)
Taladrar los remaches de tapa de extremo del silenciador con un taladro eléctrico y retire la tapa de extremo. Recorte la brida que la tapa de extremo se monta sobre una herramienta rotativa con un disco de corte de metal para proporcionar acceso al tubo de escape.
Cortar la mitad de camino del tubo de escape entre la brida de tapa de extremo y la placa de desviación interna con una sierra de sable.
Utilice una broca de 3/16 pulgadas para perforar cuatro a seis agujeros piloto en la cara de la placa de desviación interna, el espaciamiento de cada agujero igualmente separados. Agrandar los agujeros con una broca más grande como se desee. En la mayoría de los casos, la nota del escape aumenta de volumen con los agujeros más grandes.
Repetir en el silenciador restante. Arrancar el motor y escuchar el sonido de escape. Ampliar los agujeros de la placa de desviación interna o añadir más según se desee para aumentar el volumen de la nota de escape.
La modificación interna (Vulcan 1600)
Afloje las abrazaderas de escape del silenciador con un destornillador plano. Retire el silenciador de la motocicleta y de ponerlos en un banco de trabajo.
Video: como modificar el sonido del escape de tu moto
Use un 1 3/16 pulgadas bimetálica agujero de sierra para cortar la placa del deflector de metal del tubo de entrada del lado de la cabecera de la silenciador. Dejar de cortar inmediatamente después de la placa deflectora se ha penetrado para evitar daños en el convertidor catalítico.
Video: PERFORANDO LOS ESCAPES
Coloque la sierra de perforación a una extensión de 24 pulgadas y la inserta en el tubo de salida del silenciador. Corte a través de la primera placa de desviación y retirar la sierra de perforación. Tire de la pieza cortada deflector de la sierra de perforación. Vuelva a insertar la sierra de perforación en el silenciador y se corta en el tercio restante de parada placa deflectora corte inmediatamente después de la placa deflectora se ha penetrado para evitar daños en el convertidor catalítico.
Nosotros una broca de 3/16 pulgadas para perforar seis a agujeros piloto en la tapa final del silenciador alrededor de la tubería de salida. Espacio de cada agujero igualmente separados unos de otros. Agrandar los agujeros con una broca más grande como se desee. En la mayoría de los casos, la nota del escape aumenta de volumen con los agujeros más grandes.
Video: Como quitar limitador (shift) en ktm duke 200 y 390
Vuelva a instalar los silenciadores en la motocicleta y apriete las abrazaderas de escape con un destornillador plano. Arrancar el motor y escuchar el sonido de escape. Ampliar los agujeros de la placa de desviación interna o añadir más según se desee para aumentar el volumen de la nota de escape.
Consejos advertencias
- La eliminación de los deflectores alterará el equilibrio de aire / combustible de la motocicleta y afectar su rendimiento. Hacer los ajustes apropiados para que carburador o el sistema de inyección de combustible de Vulcano añadir más combustible en el repentino aumento en el flujo de aire.
- Esta modificación es permanente y anulará la garantía del fabricante. Proceder a su propio riesgo.