1998 Kawasaki Vulcan 1500 Especificaciones
El Vulcan es única motocicleta crucero de Kawasaki, excepto por el eliminador de que sólo se hizo durante tres años a mediados de la década de 1980. El Vulcan ha tenido un gran éxito desde su lanzamiento inicial en 1984. La mayoría de Vulcans lo largo de los años han utilizado el motor V-twin, una de dos cilindros dispuestos en la forma de una V. Las 1998 Vulcans incluyó 750 y 800 modelos cc, pero mucho más popular era el más grande 1500.
Contenido
- Motor
- Video: hanilton 092 - kawasaki vulcan 900 top speed 180
- Ruedas y frenos
- Video: kawasaki vulcan 500 top speed (dynojet stage 3 mod)
- Cuerpo
Motor
Video: HANILTON 092 - KAWASAKI VULCAN 900 TOP SPEED 180
Kawasaki Vulcan ofrecido originalmente el 1500 en 1988. En ese momento, fue el más grande de motocicletas V-Twin liberado. El Vulcan 1998 tiene un motor de cuatro tiempos refrigerado por agua, con cuatro válvulas por cilindro. Este motor produce 64 caballos de fuerza a 4700 RPM, con un par motor de 82,6 libras-pie a 3000 RPM. La moto tiene una transmisión manual de cinco velocidades. El Vulcan 1500 puede ir de 0 a 60 en cinco segundos y hace el cuarto trimestre en 13,9 segundos. La distancia de frenado a 60 millas por hora es de 128 pies, y su velocidad máxima es apenas por debajo de 109 millas por hora. relación de compresión del motor para el modelo 1998 es de 9: 1. Diámetro y carrera son de 4 pulgadas por 3,5 pulgadas.
Ruedas y frenos
Video: Kawasaki Vulcan 500 Top Speed (Dynojet Stage 3 mod)
Los 1998 Vulcan 1500 paseos en un neumático delantero 130 / 90-16 y está equipado con un 150 / 80-16 en la parte trasera. Los frenos delanteros son un tipo de un solo disco 300 mm con pinzas de dos pistones, y los frenos traseros son de 270 mm de un solo disco, con pinzas de un solo pistón. La moto tiene una distancia entre ejes de 65,4 pulgadas de longitud.
Cuerpo
El Vulcan 1500 ha aparecido ligeramente diferentes modelos en los últimos años. La mayoría de los Vulcanos están pintados de negro básico con detalles en cromo. Una versión 1500 B, con un guardabarros diferente y cubiertas de toma de aire redondos, se vende en los Estados Unidos hasta 1990. Pero en 1998, los cuerpos de Vulcan se basa en el 1500A. Estos 1998 Classic Vulcans muestran un nuevo marco y un chasis robusto, con una cabeza más grande de dirección, rodamientos más grandes y los tubos principales en un diámetro mayor. Capacidad de combustible para el 1500 Vulcan es de 4,2 litros. También tiene una suspensión trasera de saltos, lo que hace que ir sobre los baches fácil manejo, pero básicas, especialmente en las esquinas, en lugar impredecibles. El Vulcan 1998 es una moto pesada, con un peso en seco de 643,7 libras. Sin embargo, este modelo ha sido revisado favorablemente durante los años-, de hecho, en un artículo Motorcycle.com 1998, el personal en comparación Vulcan de ese año a otros cruceros, incluyendo el Suzuki Intruder 1500LC y el BMW R1200C, señalando que el Vulcan era "el paquete más equilibrada," ofrecimiento "poder, manejo, comodidad y estilo."