Cómo cambiar su barra de torsión Keys

Colocar el vehículo en punto muerto y bloquee las ruedas traseras. Aplicar el freno de emergencia. Use un gato de piso para levantar el vehículo en la parte delantera y colocar dos soportes del gato debajo del bastidor cerca de cada rueda. Levante la parte trasera del vehículo y colocar dos soportes del gato debajo del bastidor trasero. Coloque el vehículo en el aparcamiento, si tiene una transmisión automática.

Utilice un trozo de tiza para marcar la posición de la barra de torsión, donde se une al brazo de control inferior. Medir la distancia desde el suelo hasta la parte interna del guardabarros bien, y recordar la distancia en pulgadas.

Coloque un extractor de dos mandíbulas debajo de la barra de torsión, el posicionamiento del eje roscado del extractor en la marca hoyuelo en la tecla. La clave parece a una brida de metal pequeño, con un perno de cabeza hexagonal que lo atraviesa, y se conecta la barra de torsión al miembro transversal en el bastidor del vehículo. Coloque las garras del extractor sobre ambos lados de la traviesa. Apretar el eje extractor de tuerca hacia la derecha con un socket, lo suficiente para que sea ligeramente ajustada. Esto descarga la tensión en el perno de llave.

Aflojar y quitar la clave stock perno de ajuste con un socket, girándolo hacia la izquierda. Utilice el extremo de un mango de trinquete para empujar la pieza de stock respaldo hacia fuera de la parte superior del miembro transversal. No meta la mano con las manos. Utilizar una herramienta para empujar hacia fuera. La pieza de soporte es lo que el perno se atornilla en. Algunas piezas de soporte podrían estar ubicados justo dentro del travesaño, pero el uso de una herramienta para moverlo fuera del camino.

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Colocar un enchufe en el extremo de la tuerca de extractor y girando en sentido contrario muy lentamente hasta que el eje roscado se mueve fácilmente. Esto descarga la tensión de tracción y la barra de torsión. Retire el extractor. Retire la llave de barra de torsión presionando firmemente sobre la barra de torsión hacia la parte delantera del vehículo, hasta que la barra se desliza hacia abajo. Retire la llave de edad desde el extremo hexagonal barra de torsión. Pulverizar lubricante en la nueva clave, el elemento transversal y el extremo de la barra de torsión.

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Compruebe su marca de tiza para verificar que la barra de torsión no se ha desplazado fuera de su posición. Deslice la nueva clave de barra de torsión en el elemento transversal y centrarlo - que sólo encaja de una manera. Coloque el extractor de nuevo en la misma posición que tenía antes, con las garras sobre el elemento transversal y el eje roscado en la marca hoyuelo de la nueva clave. Vuelva a insertar la pieza de refuerzo en el interior del elemento transversal. Utilice una toma de corriente para apretar la tuerca tirador de las agujas del reloj hasta que pueda instalar el perno de ajuste llave con la mano.

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Apriete el perno de ajuste de la tecla con el zócalo y la llave, y se detendrá cuando se ve la parte limpia de los hilos clave perno de ajuste desaparecer en la pieza de soporte. liberar lentamente la tensión en el extractor mediante el uso de una toma de corriente para girar la tuerca de tracción en sentido antihorario. Retire el extractor. Utilice el gato de piso para levantar el vehículo y retirar los soportes del gato.

Compruebe su altura de marcha mediante la medición de la distancia desde el suelo hasta la parte interior del guardabarros con la cinta métrica. Si coincide con su edad medición, que ha realizado el interruptor a la perfección. Llevarlo a dar un paseo y detener, para medir la distancia de nuevo.