Cómo cambiar el aceite del diferencial trasero Jeep
Cambiar el aceite del diferencial trasero en su Jeep es una parte muy importante de la `servicio de mantenimiento intervalo de programación. Como lo hace cualquier tipo de lubricante a base de petróleo, el aceite se descompone después de desgaste y el tiempo, perdiendo así importantes propiedades químicas para mantener su propósito previsto. El fluido también comenzará a llenarse de pequeñas virutas de metal de la fricción en los engranajes traseros. Si lo cambia por intervalos horarios recomendados ayudará a prevenir el desgaste prematuro de los engranajes diferenciales traseros.
Contenido
Cosas que necesitará
- Dos rampas de automóviles
- Dos soportes del gato
- Gato hidraulico
- Gran bandeja de drenaje
- trinquete de accionamiento de 3/8 pulgadas y juego de tubos
- destornillador de punta plana
- Martillo
- cincel plano
- aerosol Limpiador de frenos
- Gran tienda de trapos limpios (2)
- Die amoladora con discos de reacondicionamiento medianas
- junta líquida RTV
- llave de torsión de accionamiento 3/8 pulgadas
- Dos cuartos de galón de aceite para engranajes adecuados
Conducir la parte delantera del Jeep para arriba sobre rampas de automóviles y luego aplicar el freno de estacionamiento.
Levantar el eje trasero del Jeep con un gato hidráulico y luego apoyar el eje trasero en los soportes del gato. Coloque el gato está de pie por lo que son un poco menor que las rampas frontales. Este ángulo voluntad el Jeep abajo en la parte trasera y ayudar al drenaje del fluido en el diferencial trasero mejor.
Coloque un recipiente de drenaje debajo de la cubierta del diferencial trasero y quite el tapón de llenado. Hay dos tipos de enchufes utilizados en las cubiertas diferenciales Jeep. Uno requiere la unidad cuadrada de un trinquete 3/8 pulgadas y el otro emplea un tapón de caucho en la cubierta que se pueden pried con un destornillador plano. Retire el tapón aplicable al Jeep.
Eliminar todos, pero los tornillos diferenciales muy superior con la llave de tubo adecuada. Aflojar el tornillo superior por lo que es a mitad de camino eliminado. Esto mantendrá la cubierta una vez que el sello de la junta se rompe libre.
Video: COMO CAMBIAR EL ACEITE A TU DIFERENCIAL
Utilice un martillo y un cincel plano para separar la cubierta de la superficie de acoplamiento del diferencial. Comience en la parte inferior y su forma de trabajo cada lado. Tenga en cuenta que cuando la tapa se libera, el aceite del diferencial derramará. Asegúrese de que la alineación de la bandeja de drenaje está listo para coger correctamente y que no estás en el camino del fluido.
Video: Cambio de aceite al diferencial a una ford ranger
Permitir que el diferencial de fluido se drene a fondo. Esto llevará algún tiempo, pero cuanto más líquido drene, mejor. Una vez que el fluido es un mero goteo o completamente agotada, retire el perno de la cubierta superior restante y ajustar la cubierta a un lado.
Video: CAMBIO DE ACEITE DE DIFERENCIAL (REAR DIFFERENTIAL OIL CHANGE)
Utilizar el aerosol limpiador de frenos para limpiar los engranajes traseros dentro del diferencial. Sea cuidadoso y el uso de una copiosa cantidad de aerosol. Una vez más, permita que el freno limpiador de tiempo que el líquido drene desde el diferencial. No va a tomar casi tan largo como lo hizo el aceite del engranaje.
Cirugía estética de un grande, limpia trapo alrededor del diferencial trasero se prepara para evitar la contaminación.
Rociar el interior de la cubierta del diferencial con limpiador de frenos y limpie con un trapo diferente.
Utilice una amoladora de troquel con discos de reacondicionamiento medio para limpiar el viejo perma-junta de las superficies de acoplamiento del diferencial y la cubierta diferencial. Sea muy cuidadoso. Cualquier junta restante dejado atrás puede conducir a una posible fuga de líquido de la parte trasera.
Retire el trapo trasera que cubre los engranajes y usarlo para eliminar cualquier junta que ha soplar en el diferencial. freno de spray de nuevo para limpiar las partículas de disco reacondicionamiento.
Aplicar 1/4 pulgadas cordón de RTV sellador de juntas a la cubierta diferencial. Asegúrese de aplicar la perla en el centro de la superficie de contacto con el ángulo del talón en el interior de los orificios de los pernos. Conseguir demasiado cerca del borde interior de la cubierta puede permitir que el compuesto obturador líquido contamine el aceite diferencial trasero. Tómese su tiempo y ser minucioso.
Deje que el tiempo de sellador de juntas RTV para curar. Refiérase a las instrucciones en el tubo antes de aplicar a la diferencial. Una vez que ha transcurrido el tiempo suficiente (de acuerdo con las instrucciones en el tubo o envase), vuelva a colocar cuidadosamente la cubierta en el diferencial. Reemplazar los pernos y apriete de un modo entrecruzado con una llave de par ajustado a libras de 30 pies y un socket.
Permitir mayor tiempo de curado para el sellador de juntas RTV si se dirige a antes de añadir el aceite del engranaje. En el ínterin, bajar el Jeep en el suelo por lo que es el nivel.
Añadir el aceite para engranajes en el orificio de llenado de la cubierta del diferencial hasta que se filtra ligeramente del orificio de llenado. Utilice una bomba de mano si es necesario para bombear el aceite para engranajes en el orificio de llenado y luego, cuando se empieza a filtrarse ligeramente del agujero, vuelva a colocar el tapón de la misma manera se la ha quitado.