2000 F-350 diferencial trasero Especificaciones de petróleo
El diferencial es un componente del sistema de tren de potencia, que consta de los ejes de transmisión, el diferencial de embrague (o convertidor de par), y el eje. El propósito de la diferencia es enviar el par y la potencia a las ruedas. Se ajusta la potencia mediante engranajes para dar cabida a tipos como girar y acelerar de una parada de la conducción. El aceite en el diferencial es esencial para asegurar engranajes y ejes funcionan correctamente.
Contenido
- Especificaciones del aceite del diferencial trasero
- Aceite diferencial comprobar
- Video: sello trasero del cigüeñal
- Video: frenos traseros ford ranger
- Video: como reparar frenos de discos de camion knorr sb 6500 las pastillas de freno
- Diferencial de cambio de aceite
Especificaciones del aceite del diferencial trasero
El aceite correcto para el 2000 F-350 es SAE engranaje sintético 75W-140gl aceite el Ford 10,50 pulgadas eje, el eje Dana 80, requiere SAE 75W-90QL Lubricantes engranaje sintético y el eje Dana 135 requiere SAE 80W-90QL sintética aceite para engranajes. La capacidad de aceite se determina mediante el llenado del diferencial hasta que una pequeña cantidad de líquido comienza a gotear de la clavija de control de aceite diferencial. Una vez que el aceite comienza a gotear fuera del agujero, no más que agregue líquido.
Aceite diferencial Comprobar
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El diferencial de aceite es esencial para proporcionar alimentación de rueda en el vehículo. El aceite se utiliza en el diferencial para mantener la fricción hacia abajo y reducir el desgaste de los engranajes. Sirve como un refrigerante y lubrica los engranajes. Líquido se debe revisar cada 15.000 millas o cada 12 meses, lo que ocurra primero. El fluido se puede comprobar mediante la eliminación del tapón de revisión / llenado del diferencial. El líquido debe estar a nivel con la parte inferior del relleno / check-agujero si no, añadir líquido hasta que alcanza el fondo del agujero.
Diferencial de cambio de aceite
Se recomienda que el aceite del diferencial puede cambiar cada 60.000 millas o 48 meses, lo que ocurra primero. Al cambiar el aceite diferencial, el vehículo debe ser conducido hasta que es aceite caliente calentamiento drenará más fácil. Hay dos opciones cuando la extracción de líquido diferencial. Un método consiste en aspirar fluido fuera del diferencial con una bomba de succión de la comprobación / agujero de llenado. El segundo método es para eliminar la fuga de cubierta del diferencial y luego reemplazarlo. Si va a extraer la tapa de drenaje diferencial, debe reemplazar la junta de la tapa del diferencial. Quitar los tornillos de la tapa usando una llave de tubo. Retire la tapa y limpie la superficie. Vuelva a instalar la junta de la tapa y los tornillos, y apretar los tornillos hacia abajo. Rellenar con fluido a la capacidad de acuerdo a las especificaciones.