¿Cómo puedo comprobar un Bobina de Jeep Grand Cherokee?
Los 2000 a 2004 Jeep Grand Cherokee L6 4.0L motores de 6 cilindros emplean un paquete de la bobina como parte del sistema de encendido. Un paquete de la bobina convierte la energía de su batería de 12 voltios en los 35.000 voltios, más necesarios para disparar las bujías. Un paquete de la bobina malo puede causar que el motor a fallar. El paquete de la bobina tiene tres bobinas de encendido independientes agrupados en una unidad y se debe reemplazar toda la unidad si una de las bobinas es defectuoso. Puede probar el paquete de la bobina en su Jeep Grand Cherokee midiendo la resistencia eléctrica del paquete de la bobina con un polímetro.
Contenido
Cosas que necesitará
- Lentes de seguridad
- conjunto de trinquete
- ohmímetro
Video: Como Saber si la Bobina de encendido Funciona
Poner las gafas de seguridad y abrir el capó. Desconectar el cable negativo de la batería y colocarla fuera del camino para que no vaya a hacer contacto con el terminal de la batería mientras se trabaja.
Busque el paquete de la bobina. El paquete de la bobina es una unidad de largo y negro, atornillado directamente en la cabeza del cilindro en el lado izquierdo del motor. El paquete de la bobina se conecta directamente a las bujías.
Retire los cuatro de montaje de paquete pernos helicoidales utilizando un trinquete.
Haga palanca en la bobina paquete lejos de la cabeza del motor. Agarre cada extremo del paquete de la bobina y trabajar hacia atrás y adelante hasta que pueda extraer las botas paquete de la bobina de las bujías.
Video: cherokee 98 falla de sensor de cigüeñal y fallas electricas
Levante el paquete de la bobina ligeramente hacia arriba hasta que recupere el acceso al conector eléctrico en el lado posterior de la unidad. Presione el clip en el conector eléctrico y lo desenchufe del paquete de la bobina. Retire el conjunto de la bobina.
Coloque el conjunto de la bobina sobre una superficie plana.
Encienda el óhmetro y ponerlo en el rango de 20.000 ohmios.
Toque los conductores del ohmímetro a los conectores en el primer casquillo de la bujía. El medidor debe leer de entre 6.000 y 30.000 ohmios. Repita este paso en cada uno de las fundas de bujía. Reemplazar el paquete de la bobina si la medición cae fuera de este rango.
Ajuste el ohmímetro para el rango de 10 ohmios. Toque la punta central del conector eléctrico con uno de los cables y el primer casquillo de la bujía con la otra. El medidor debe indicar menos de 2 ohmios. Repita este mientras se toca el segundo plomo a cada casquillo de la bujía. Reemplazar el paquete de la bobina si la medición es mayor que 2 ohmios.
Video: bobina de ignicion con problema
Vuelva a colocar el conjunto de la bobina con un paquete de la bobina de trabajo, si es necesario. Vuelva a instalarla siguiendo el procedimiento de extracción en sentido inverso.