¿Cómo puedo solucionar los problemas de la bobina de encendido de un Ford Taurus 3.0 DOHC 2003?
El motor Ford Taurus 2003 de 3.0 litros, doble árbol de levas (DOHC) utiliza un sistema de encendido sin distribuidor con un solo paquete de la bobina para disparar los seis bujías. Solución de problemas de la bobina de encendido de este sistema se ve dificultada por su ubicación debajo de la cámara de admisión superior del motor. Si bien la solución de problemas del paquete de la bobina de encendido es bastante sencillo, para acceder a ella requiere la eliminación de la cámara de distribución superior. El mecánico de casa promedio puede completar este proyecto de diagnóstico en una tarde con las herramientas adecuadas.
Contenido
Cosas que necesitará
- voltios Digital / ohmímetro
- probador de circuito Automotive
- Manual de servicio
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Desconectar el cable negativo de la batería con una llave de 10 mm. Retire el colector de admisión superior de acuerdo con las instrucciones que se encuentran en el manual de servicio. La bobina se encuentra por debajo del colector de admisión superior en la parte posterior del motor.
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Difundir las lengüetas de fijación en el conector eléctrico del paquete de la bobina con un destornillador y tire del conector del paquete de la bobina. Mark y desenchufe los cables de conexión del paquete de la bobina. Abrir el cerrojo de la bobina de la parte posterior del motor usando un tubo de 7 mm y el trinquete.
Coloque el conjunto de la bobina en un banco de trabajo y colocar el paquete de la bobina de manera que el conector eléctrico es en la parte superior. Ajuste el voltios digitales / ohmios metro a "Ohmios." Prueba de la resistencia primaria del paquete de la bobina al tocar la (rojo) cable positivo del metro para el primer pasador a la izquierda en el conector mientras se toca el cable negativo a la segunda espiga desde la izquierda en el conector. La resistencia debe ser 0,3 a 1,0 ohmios.
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Repetir la prueba para los dos pines restantes tocando de forma individual con el cable negativo en el medidor. Si cualquier resistencia entre el primer pasador en el conector y los tres pasadores restantes en el conector es más que 1,0 ohmios o menos de .3 ohmios, reemplace el paquete de la bobina.
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Prueba de la resistencia secundaria del paquete de la bobina al tocar el cable positivo del metro dentro de los dos terminales de los cables de enchufe en el lado izquierdo del paquete de la bobina. La resistencia debe ser 12,8 a 13,1 kilo-ohmios.
Repita la prueba en el centro de dos terminales y la derecha dos terminales. Reemplazar el paquete de la bobina si cualquier conjunto de terminales tiene una resistencia de más de 13,1 k-ohmios o menos que 12,8 k-ohmios.