Conversiones Catera V8
cambios de motor se realizan normalmente en los vehículos que o bien carecen significativamente caballos de fuerza o son propensos a problemas de motor con el motor de fábrica. El Cadillac Catera es un candidato popular para el cambio de motor V8 debido a que está equipado con un motor V6 de fábrica de potencia relativamente baja que experimentó una serie de cuestiones número de fiabilidad.
Contenido
- Cadillac catera fundamentos
- Los problemas con los motores v6 de catera
- Video: 97 catera v8
- Beneficios de un v8 de intercambio
- Video: catera speedometer not working abs, tc, check engine light on ebtcm
- Cómo se realiza un cambio de motor catera
- Video: cadillac cts v6 to sbc engine swap conversion quick look and listen
- Video: 6.0 catera
Cadillac Catera Fundamentos
El Catera fue introducido por Cadillac en 1996, y se quedó en la producción a pesar de 2001. El Catera fue el segundo intento de Cadillac para producir un sedán más pequeño, deportivo que atrae a los conductores de los Estados Unidos. El Catera se ofrece exclusivamente con un motor V6 de 3.0 litros y una transmisión automática de cuatro velocidades. El Catera tampoco era conocido por su estilo distintivo, teniendo un parecido sorprendente con otros modelos menos costosos, GM de la época. El modelo Catera se suspendió después de estar en la producción de menos de cinco años.
Los problemas con los motores V6 de Catera
El motor V6 de 200 caballos de fuerza Catera produce, sino por la mayoría de las cuentas, no fue lo suficientemente potente, y muchos conductores encontró que el vehículo sea deficiente en términos de velocidad y rendimiento. El Catera pasó de cero a 60 en un menos de 8,9 segundos llena de vida, y un número de revisores afirmó cuerpo de 3.800 libras de la Catera fue demasiado para el motor V6 que la CAM estándar.
Video: 97 catera v8
El otro problema con el Catera es que se considera generalmente que es un vehículo más bien poco fiable. El motor del Catera estaba plagado de problemas de fiabilidad, incluyen una propensión a soplar las cabezas y la cabeza gaskets- así como los problemas con las poleas de correas de distribución que en última instancia conducen a un gran número de fallos de motor. El sistema de temporización polea fue finalmente retirados del mercado.
Beneficios de un V8 de intercambio
Video: Catera speedometer not working ABS, TC, Check Engine light on EBTCM
Intercambiando el motor V6 de 3.0 L para un V8 más poder tiene el potencial de resolver una serie de problemas de rendimiento y fiabilidad de la Catera. Incluso un pequeño motor V8 de bloque tiene mucha más energía que el 3,0 L de la Catera fue fabricado con, y por lo tanto hace un mejor trabajo de encender mayor de 3.800 libras de la Catera.
Cómo se realiza un cambio de motor Catera
Video: Cadillac CTS V6 to SBC Engine swap conversion Quick Look And LIsten
Video: 6.0 catera
Para realizar un cambio de motor, debe desconectar por completo y abrir el cerrojo motor del Catera 3.0 del montaje del motor, la transmisión y otros componentes mecánicos, y reemplazarlo con otro motor de GM. Uno de los cambios de motor más popular consiste en el comercio en el V6 para el motor LS1 5,7 L de General Motors, que fue diseñado para su uso en Corvettes. General Motors 305 y 350 motores son también buenos candidatos para swaps, debido a que muchos de los otros componentes del motor de la Catera poder atornillar al nuevo motor.