Las diferencias entre el Ford 429 y 460

El Ford 429 y 460 motores, introducidos en 1976, eran enormes, pesadas y por su tamaño sorprendentemente baja en la potencia. El número se refiere a las pulgadas cúbicas de desplazamiento, que es el volumen barrido por todos los pistones en el motor. Este número está directamente relacionada con la cantidad de caballos de fuerza del motor puede proporcionar, pero muchas variables determinar la potencia de un motor, incluyendo la eficiencia, el diseño y método de entrega de combustible. Normalmente, más caros, motores más grandes tienen más caballos de fuerza, pero esto no es siempre el caso.


Caballo de fuerza

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    En cuanto a la potencia bruta va, estos dos motores primos son sorprendentemente divergentes. Cuanto más grande es 460 extendió hasta 385 caballos de fuerza de valores en el año de su introducción, mientras que el 429 sólo se acodado a 286. A medida que pasaron los años, ambos motores disminuyeron en caballos de fuerza, que baja a alrededor de 200 caballos de fuerza en 1973.

Tamaño físico

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    Ambos motores eran parte de la familia Ford 385, que fue nombrado para la carrera del cigüeñal 3.85 pulgadas del 460 V8. Esto significa que ambos motores tienen aproximadamente las mismas dimensiones exteriores: la 429 es de 34 pulgadas por 30 pulgadas por 30 pulgadas, y el 460 es de 34 pulgadas por 27 pulgadas por 30 pulgadas. Estos motores masivos sin duda pesaron mucho, sin embargo. El 429 pesaba 635 libras, mientras que el 460 era un increíble 720 libras, haciendo honor a su herencia "gran bloque". Obviamente, el tamaño físico de la cilindrada del motor se refleja en los nombres de los motores.

Ejecución en producción

  • Aunque ambos motores comenzaron su vida en 1968, el 429 se suspendió en 1973, mientras que el 460 duró todo el camino hasta el año 1996, viendo el uso exclusivamente en camiones. Sin embargo, en 1973, el 460 se sometieron a un cambio masivo, al pasar de un robusto 365 caballos de fuerza a un magro 209 caballos de fuerza. Finalmente se suspendió debido a las demandas de un motor más eficiente para responder a los nuevos consumidores conscientes del medio ambiente.

Longitud de la carrera

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    Aquí es donde la mayor parte de la diferencia entre los motores se compone. El 429, con menos volumen de desplazamiento, tenían una longitud de carrera más corta de 3,59, lo que significa que produce menos energía por la rotación del árbol de levas que el 460, que tenía una longitud de carrera de 3,85, como se mencionó anteriormente. La carrera más larga produce más potencia y también permite más y mejores modificaciones de alto rendimiento.

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