Cómo reparar un Jeep CJ5 embrague
El funcionamiento de un embrague son una parte compleja todavía integral de transporte de alimentación del vehículo. La potencia del motor se transfiere a la transmisión a través del embrague, y luego a la caja de transferencia, y en que los ejes a través del eje de transmisión. El volante y la placa de presión mantienen el embrague en su lugar con los resortes. Ligamiento se utiliza entre el pedal del embrague y la placa de presión para desacoplar el embrague usando un cojinete de desembrague para presionar contra los muelles para desacoplar el embrague.
Contenido
Cosas que necesitará
- gato de piso
- Jack se encuentra
- Gato móvil
- sistema de la llave estándar
- juego de tubos estándar
Eliminación
Video: Jeep Cj 5 1978 Overhoulyn style
Levantar el vehículo con un jackstands y un gato de piso resistente. Asegúrese que el vehículo es seguro.
Desconectar la transmisión desde el motor, y bajarlo con cuidado utilizando un gato móvil. La caja de transferencia puede alterar el equilibrio, por lo que ir poco a poco.
Desconectar los terminales de la batería, y retire el motor de arranque. Retire el cojinete de desembrague y la carcasa del embrague. El uso de un lápiz de color blanco o blanco-out, marcar la posición del volante a la tapa del embrague para ayudar con la instalación posterior.
Aflojar los tornillos de la tapa de embrague de una vuelta a la vez en un patrón entrecruzado. La tensión de los muelles en la tapa se libera lentamente. Retire los tornillos y la cubierta del embrague, tener cuidado con el disco de embrague para que no se caiga. Marque la cara del disco presente para ayudar en el montaje.
Inspeccionar ambas superficies de la placa de rueda volante y la presión de los daños, que pueden incluir abrasador, marcas de puntuación, y grietas. Se recomienda mecanizado para garantizar una superficie de buena calidad para la nueva placa de accionamiento del embrague para participar, o si el daño suficiente está presente reemplazar piezas desgastadas. Puede que tenga que desmontar el volante de tener un taller mecánico recubrir la cara. Si hay un aceitado mecha piloto buje presentes en su modelo, retirarlo y colocar en un pequeño contenedor de aceite.
Inspeccionar, limpiar y volver a instalar
Engrase los puntos de pivote de la palanca de desenganche a la ligera utilizando una grasa a base de molibdeno.
Si la mecha de aceite está presente en su vehículo, vuelva a instalar el buje piloto engrasar mecha ahora.
Deslizar la nueva placa de accionamiento de embrague en su lugar utilizando una herramienta de alineación de embrague en el centro del volante de inercia. La herramienta de alineación lo mantendrá centrado cuando se instala la placa de presión.
Limpiar la placa de cubierta del embrague y volver a instalarlo. Instalan pernos apretado a mano todo el camino alrededor. Otra vez usando un patrón cruzado, apretar los tornillos para el ajuste de par de apriete especificado, 35-45 ft-lbs.
Video: Tutorial De Mecanica-Colocacion Kit De Embreage Y Especificacion Tecnica Volante Motor
Limpiar la carcasa del embrague y volver a instalar los tornillos a par de apriete especificado, 45 ft-lbs.
Compruebe el motor de arranque para el desgaste de los engranajes, reemplace si es necesario, y volver a instalar. El uso de un nuevo cojinete de desembrague, adjuntarlo a la palanca de desenganche. Comprobar la transmisión y la caja de transferencia en busca de grietas en el caso, limpiar y volver a instalar.
Consejos advertencias
- La mayoría de los kits de embrague vienen con una cubierta de embrague, el embrague de disco / placa de accionamiento, y un cojinete de desembrague.
- Cada vez que se instalan nuevas piezas de transmisión de todos los demás componentes de la transmisión se debe comprobar la alineación y el desgaste. También puedes ver el juego libre en el pedal del embrague y ajuste.
- Siempre es una buena idea para reemplazar todos los componentes cuando las piezas están disponibles.
- Otra persona puede ser necesario para ayudar con la alineación de la transmisión para la reinstalación.