¿Qué significa cuando va un coche en modo Limp?

A principios de la década de 1980, el control del vehículo computarizado comenzó con el sistema de emisiones, pero el uso del ordenador en los vehículos pronto se hizo más prevalant. Hoy en día, los ordenadores controlan los sistemas de calefacción y aire acondicionado, e incluso controlar la mayor parte de las otras características de comodidad en el vehículo, tales como la iluminación y ventanas eléctricas. Cuando los sistemas del vehículo no funcionan correctamente, las computadoras pueden instituir la programación por defecto, llamado modo de cojera.


Mal funcionamiento

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    Cuando un coche entra en modo de cojera, uno de los módulos de control del vehículo, o los ordenadores, se ha detectado un problema con su lógica. Una lectura de un sensor u otra entrada no es correcta, y el ordenador sabe que las lecturas son fuera de los intervalos normales. El módulo no puede procesar las salidas correctas en base a los datos que se tiene que trabajar con ellos. Cuando esto sucede, los calculadores del vehículo establecerán un código de problema, y ​​encender un motor de cheque u otro indicador de avería.

Por lo que es Inicio

  • Si los datos defectuoso se encuentra en un sistema de vehículo importante, tal como el suministro de combustible o sistema de encendido, u otros controles del motor o del cuerpo, el ordenador a menudo entran en su modo de cojera. Esto está diseñado para que pueda obtener al menos el vehículo a un lugar seguro, como en una calle concurrida a un estacionamiento cercano. En algunos casos, puede ser capaz de conducir el hogar o en un centro de reparación de vehículos, aunque el vehículo pueda manejar más despacio de lo normal o comportarse de forma errática.

Modo de transmisión de Limp

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    transmisiones de vehículos modernos consisten en sistemas mecánicos y electrónicos, con los sistemas electrónicos responsables de gran parte de su operación. Cuando un vehículo entra en modo de cojera debido a un problema de la transmisión, se comportará de manera diferente dependiendo de la falla. El vehículo sólo se puede operar en una o dos marchas, lo que limitará sustancialmente la aceleración y el rendimiento de velocidad máxima. En algunos casos, el módulo de control de transmisión dirigirá presión de fluido máxima para agarrar paquetes y otros componentes. Esto dará lugar a cambios extremadamente duros. Si bien esto puede sentir que está dañando la transmisión, que tiene por objeto proteger la transmisión de los fracasos debido a la baja presión del fluido.

Corrección de la Condición

  • Si su vehículo está en modo de cojera, al llegar a un lugar seguro que puede ser capaz de cerrar el vehículo y espere unos minutos, y luego arrancar el vehículo nuevo. A veces, esto se restablecerá los controles electrónicos, la restauración de datos válidos. Se le debe quedar revisar su vehículo tan pronto como sea posible, ya que el defecto original puede estar aún presente. Si el vehículo no se restablece, tendrá que llevar el vehículo a un taller de reparación para el diagnóstico y la reparación adecuada.

Cuando no conducir

  • A la luz del motor del cheque que se encuentra en medios estables que necesitas habilitar el vehículo reparado pronto, pero todavía está bien para conducir. Si la luz del motor parpadea, no se debe conducir el vehículo. La luz del motor intermitente significa que un fallo de encendido está presente en el sistema de encendido y el escape del vehículo podría estar empujando combustible no quemado en el escape. Esto puede causar un problema con convertidores catalíticos del vehículo, lo cual es una reparación muy costosa. Si la luz de advertencia del sistema de frenos o bolsa de aire luz de advertencia contra el bloqueo está activado, ser conscientes de que estos sistemas de seguridad están inactivos y no funcionarán en caso de emergencia.

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