Cuáles son las funciones de los carburadores?

Video: Funcionamiento del carburador - parte 1

Video: Partes y funcionamiento del carburador de una moto.

Un carburador del automóvil es básicamente nada más que un dispositivo de aspiración grande, accionado por vacío. Una de las principales funciones de un carburador es para aspirar aire exterior y lo inyecta directamente en el motor de un coche. Un motor típico, accionada por gas requiere tanto aire y el combustible (gasolina) con el fin de funcionar. Un carburador proporciona esto.

Además de inyección de aire en el motor de un coche, un carburador es responsable de suministrar un flujo constante de combustible (gasolina) para el motor de un coche. Conectado al tanque de gasolina de un coche por una línea de combustible de longitud y una bomba de combustible, un carburador se suministra con una fuente continua de combustible, el cual metros en dosis específicas directamente al motor de un coche.

Video: Cómo funciona un carburador de una moto

Una de las funciones más importantes de un carburador es su creación de la mezcla de aire / combustible de un motor de automóvil. Una mezcla de aire / combustible es una relación específica de aire y combustible (gasolina) que el motor de un coche necesita con el fin de funcionar. Para un motor funcione y operar, es la mezcla de aire / combustible tiene que ser ajustado constantemente, dosifica y restringido dependiendo de las condiciones de funcionamiento del motor. Un carburador lleva a cabo todas estas funciones.

Video: Funcionamiento Carburador de Diafragma

Un carburador acelera el calentamiento de un vehículo mediante la elevación de la velocidad de ralentí del vehículo durante unos minutos y alterando su relación aire / combustible. Un carburador tiene una pequeña estrangulador accionado por vacío que aumenta la relación de combustible a aire en la mezcla de aire / combustible de un vehículo en frío y también aumenta su velocidad de ralentí, las cuales ayudan un vehículo frío para iniciar y calentamiento.

Cuando acelerador de un vehículo que se presiona al suelo, una ráfaga repentina de potencia se genera por el engranaje de paso de transmisión, un engranaje accionado por vacío especial que se desencadena por el conjunto de engranaje de paso, un conjunto situado directamente dentro del carburador. Este engranaje que pasa, que es simplemente la reducción de marchas de la transmisión de la unidad en la segunda marcha, permite a un coche para acelerar rápidamente o, como su nombre implica, pasar a otro vehículo en un apuro.