Beneficios de un sistema de inyección multipunto de combustible

Video: Diferencias entre Carburación e Inyección

Los vehículos con inyección de combustible de doble punto o carburadores no reciben casi el ahorro de combustible de aquellos con inyección de combustible multipunto. La razón subyacente es que los sistemas de suministro de combustible de estos vehículos más antiguos son menos precisos. Un sistema de inyección de combustible de múltiples puntos, que utiliza inyector un combustible para cada cilindro del motor, proporciona la cantidad justa de gas a cada cilindro. Por lo tanto, el gas no se desperdicia en el proceso. Con el tiempo, el gas que se ahorra con un sistema de inyección multipunto de combustible ahorra las cargas propietario del vehículo de dinero.

resultados de las pruebas de emisiones son un factor importante en la actualidad. Un coche de este siglo emite una pequeña fracción de lo que un vehículo emite incluso hace unas décadas. Los sistemas de inyección multipunto son mejores para el medio ambiente debido a las emisiones de productos químicos peligrosos que se liberan cuando se queman combustibles fósiles se reducen al mínimo. Como se mencionó anteriormente, la entrega más precisa de combustible al motor significa que menos subproductos nocivos se liberan cuando el combustible se quema dentro del motor. Los implementos dentro del motor destinado a limpiar los gases de escape se han puesto a punto en un sistema de múltiples puntos para trabajar más eficientemente. Por lo tanto, el motor - y el aire - es más limpio, como resultado de los sistemas de múltiples puntos.

Video: Inyección directa de gasolina desarrollada por Bosch

El rendimiento de un motor sufre con el uso de un carburador, pero la inyección multipunto de combustible permite una mucho mejor rendimiento del motor. Esto se debe a algunos factores. En lugar de permitir la entrada de aire adicional, inyección multipunto atomiza el aire que se toma a través de un pequeño tubo. Debido a que los inyectores de múltiples puntos son generalmente controlados por ordenadores, cada función de un carburador se lleva a cabo por un componente de sistema diferente. Estos sistemas también mejoran la distribución cilindros-al cilindro de un motor, lo que le permite conservar la energía.