Cómo reemplazar un 1997 Chevrolet Cavalier calentador Core

Un núcleo del calentador no se detendrá el calentador de su coche de trabajar, por lo que para una conducción incómoda en los meses de invierno. Sustitución de un núcleo del calentador falla en un Chevrolet Cavalier 1997 requiere que la mayoría de los paneles de instrumentos interiores ser retirado del vehículo- la tarea es extensa, pero la mayoría de los mecánicos caseros puede llevarla a cabo. Aprender qué paneles de quitar y el proceso para reemplazar el núcleo del calentador antes de intentar el trabajo.


Cosas que necesitará

  • contenedor de drenaje de aceite
  • Alicates
  • Destornillador
  • juego de tubos
  • Palanca pequeña
  • El volante extractor
  • Llave de torsión
  • Video: reparacion de evaporador de aire acondicionado #1

    Drenar el sistema de refrigeración. Colocar un recipiente grande de drenaje de aceite bajo el montaje en la parte inferior del radiador de drenaje. Girar el ajuste con pinzas hasta que el fluido está drenando desde el radiador de drenaje. Apriete el accesorio cuando el fluido está completamente hecho de drenaje desde el radiador de drenaje.

  • Desconectar los mangueras de calefacción en la entrada del núcleo del calentador y la salida en el lado del motor del firewall. Aflojar las abrazaderas de manguera con un par de pinzas y tire de las mangueras de distancia de las tuberías.

  • Retire los aisladores inferior del tablero. Retire los tornillos que sujetan los aisladores bajo la guantera y bajo el volante con un destornillador, y tirar de ellos hacia atrás para eliminarlos.

  • Retire la almohadilla panel de instrumentos. Retire el tornillo de sujeción de la parrilla central descongelador con un destornillador y retire la parrilla. Retire las tapas de los extremos del panel de instrumentos con la mano y quitar los tornillos de sujeción de la almohadilla panel de ajuste, situados en ambos extremos de la almohadilla tablero, con un destornillador. Retire el panel de ajuste los pernos de retención dentro de la guantera con un trinquete wrench- quitar el panel de ajuste tornillos de retención dentro de la guantera con un destornillador. Coloque una pequeña barra de palanca entre el cuadro de instrumentos y para molduras, y saque la almohadilla de distancia del cuadro de instrumentos para separar los clips de sujeción. Tire de la almohadilla de distancia del cuadro de instrumentos y retirarla del vehículo.

  • Retire el panel de instrumentos y la placa de montaje de la radio. Retire los dos tornillos de sujeción en los bordes izquierdo y derecho del cuadro de instrumentos con un destornillador, junto con el tornillo de sujeción en el lado derecho de la radio. Tire de la placa de ajuste de distancia del cuadro de instrumentos y la radio y eliminarlo.

  • Retire la base del calentador y el evaporador paneles de ajuste, situado en el centro del suelo del interior. Retire los cuatro tornillos del panel de retención de acabado con un destornillador. Desenganchar la lengüeta de fijación, separar los paneles y eliminarlos.

  • Retire el conjunto de radio y climatizador. Quitar los tornillos que sujetan la radio en su lugar, utilizando un destornillador. Tire de la radio hacia delante y retire el arnés de conexión estéreo. Desconectar la conexión de la antena. Retire la radio. Quitar los tornillos que sujetan el conjunto de control climático en su lugar. Tire del conjunto hacia adelante y desconecte las conexiones eléctricas en la parte posterior del conjunto. Retire el conjunto.

  • Retirar los componentes de la rueda de dirección y la columna de dirección. Desconectar el cable negativo de la batería de la batería. Quitar los tornillos que sujetan la cubierta de columna de dirección en su lugar, utilizando un destornillador, y retire la cubierta. Quitar los tornillos de fijación del módulo del airbag al volante de dirección con un destornillador y retirar con cuidado la bolsa de aire. Retire la tuerca de retención del volante con una llave de trinquete. Marcar el volante y el eje para asegurar que se reemplace el volante en la misma posición después. Coloque un extractor de ruedas de dirección en el eje de la columna de dirección y quitar el volante. Quitar los tornillos que sujetan el interruptor del limpiaparabrisas y el interruptor de combinación para la columna de dirección, utilizando un destornillador. Tire de los interruptores de distancia de la columna de dirección, desconectar los conectores eléctricos y quitar los interruptores.

  • Retire el panel de instrumentos. Retire el conducto de aire de tornillos de sujeción, tornillos de retención luz caja de guantes y panel de instrumentos tornillos de retención, mediante un destornillador o una llave de trinquete. Tire del panel de instrumentos fuera de la firewall y separar cualquier conexión eléctrica, a continuación, quitar el panel del vehículo.

  • Retire la cubierta de base del calentador. Quitar los tornillos de la tapa del núcleo de la parte frontal del conjunto y los dos tornillos de la parte media y parte inferior del conjunto con una llave de trinquete. Tire de la cubierta del montaje.

  • Retire el núcleo del calentador. Retirar los pernos de fijación núcleo del calentador con una llave de trinquete y retirar las abrazaderas. Bajar la sección delantera del núcleo del calentador. Separarla de la carcasa base del calentador y retirarla.

  • Instalar el nuevo núcleo del calentador. Deslizar el nuevo núcleo en posición y reemplazar las abrazaderas y pernos de fijación con una llave de trinquete.

  • Retire la cubierta de base del calentador. Quitar los tornillos de la tapa del núcleo de la parte frontal del conjunto y los dos tornillos de la parte media y parte inferior del conjunto con una llave de trinquete. Tire de la cubierta del montaje.

  • Instalar la cubierta del núcleo del calentador. Vuelva a colocar los tornillos de la tapa de núcleo en la parte delantera del conjunto y los dos pernos a la parte media y parte inferior del conjunto con una llave de trinquete.

  • Instalar el panel de instrumentos. Coloque el panel de instrumentos cerca del cortafuegos y adjuntar cualquier conexión eléctrica. Empuje el cuadro de instrumentos para el servidor de seguridad y reemplazar los tornillos de sujeción del tubo de aire, los tornillos de retención luz caja de guantes y el panel de instrumentos de retención tornillos con una llave o destornillador de trinquete.

  • Retirar los componentes de la rueda de dirección y la columna de dirección. Una las conexiones eléctricas al interruptor de combinación y al interruptor del limpiaparabrisas. Coloque los interruptores en la columna de dirección e instalar los tornillos de sujeción con un destornillador. Coloque el volante en el eje, alineando las marcas hechas después de la retirada, e instalar la tuerca de retención del volante con una llave de torsión a 30 libras-pie. Poner el módulo de bolsa de aire en su lugar e instalar los tornillos de fijación del módulo del airbag con un destornillador. Coloque la cubierta de la columna de dirección sobre la columna de dirección y vuelva a colocar los tornillos de sujeción con un destornillador. Conecte el cable negativo de la batería a la batería.

  • Instale el conjunto de radio y climatizador. Coloque la unidad de control de temperatura en su posición y coloque las conexiones eléctricas a la parte posterior del conjunto. Poner la radio en su lugar. Una la conexión de la antena y el arnés de conexión estéreo a la parte posterior de la radio. Instalar los tornillos de sujeción al conjunto de control de la radio y el clima con un destornillador.

  • Instalar el núcleo calentador y el evaporador paneles de ajuste, situado en el centro del suelo del interior. Poner los paneles en su lugar y enganche la lengüeta de fijación para unir los dos paneles. Coloque los cuatro tornillos del panel de retención de acabado con un destornillador.

  • Instalar el cuadro de instrumentos y la placa de ajuste de radio. Coloque el panel en su lugar e instale los dos tornillos de sujeción en los extremos izquierdo y derecho del cuadro de instrumentos, seguido por el tornillo de sujeción en el lado derecho de la radio, utilizando un destornillador.

  • Video: Cambio del motor soplador/ventilador de calefacción/calentador paso a paso

    Instalar la plataforma de panel de instrumentos. Ponga el panel de ajuste en su lugar y empuje hacia abajo en la plataforma cerca de la parte superior del cuadro de instrumentos para enganchar los clips de sujeción. Instalar el panel de pernos de retención de acabado dentro de la guantera con una llave de trinquete y el panel de ajuste tornillos de retención dentro de la guantera con un destornillador. Instalar los tornillos de sujeción situados en los extremos del panel de instrumentos y empuje la tapa dos finales cubre en su lugar. Coloque la parrilla central descongelador e instalar el tornillo de fijación con un destornillador.

  • Instalar los aislantes inferior del tablero. Ponga los aisladores inferiores en su lugar e instalar los tornillos de sujeción con un destornillador.

  • Conectar las mangueras de calefacción en la entrada del núcleo del calentador y la salida en el lado del motor del firewall. Apriete las abrazaderas de manguera con pinzas.

  • Vuelva a llenar el sistema de refrigeración con la combinación apropiada de anticongelante y agua.

Consejos advertencias

  • Se puede alquilar un extractor de volante y una llave de torsión en la mayoría de tiendas de auto partes.
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