Cómo cambiar una correa serpentina en un Monte Carlo 2000
El 2000 Chevy Monte Carlo vino, ya sea con el 3.4 litros V-6 o la más deportivo 3,8 litros del motor V-6, cada uno con una transmisión automática de 4 velocidades. El Monte Carlo 2000 trajo algunas de la década de 1970 sentir el diseño, que incorpora un aspecto más elegante y una campana de perfil más bajo. Todos los modelos venían equipados con frenos de disco antibloqueo. El Monte Carlo es conocido por sus capacidades de aceleración y la dirección / de dirección.
Contenido
Cosas que necesitará
- tensor de barras o llave de tubo con una barra separadora
Video: How I replace and fix a SERPENTINE BELT noise chirp sqeaks GM 3800 V6 3.8 L Grand Prix 3.8L cars
Aparcar el coche en una superficie plana y estable. Abra el capó.
Video: Como cambiar una Bomba de Agua Motor 3.4 Chevy Venture 1999 GM
Coloque la barra del tensor de la polea tensora. La polea se encuentra en la parte delantera del motor, justo detrás del ventilador, cerca de la parte superior del motor. La polea se sienta solo en la correa serpentina. La barra de tensor tiene una clavija cuadrada que encaja en un agujero cuadrado en la polea.
Tire de la barra para tirar de la polea para liberar la tensión en la correa, y quitar la correa. Si el motor no tiene un diagrama de la correa serpentina, dibujar una propia, teniendo en cuenta la trayectoria de la banda. Asegúrese para denotar donde la banda pasa por encima o por debajo de una parte específica del sistema.
Video: Instalación Correa De Accesorios Camioneta Chevrolet S10
Tire de la barra para eliminar la tensión de la polea una vez más, y la cadena de la cinta a lo largo de su trayectoria. Suelte la barra y la polea pondrá tensión en la correa instalada.
- "Chevrolet Lumina, Monte Carlo Impala (DSV) de 1995 thru 2005 (Haynes Manual de Reparación) "- Jeff Kibler y Ken Freund- 2007
- Foto image correa de distribución de crédito de Albert Lozano de Fotolia.com