¿Cómo instalar un termostato en un Monte Carlo 2000?
Cuando el termostato situado en el interior del sistema de refrigeración de su 2000 Chevy Monte Carlo deja de funcionar, su primera pista es la falta de calor producido por el calentador. Chevy diseñado el termostato en el Monte Carlo a fallar en la posición "segura". Esto evita que el motor se sobrecaliente, sino que también impide que el refrigerante llegue a las temperaturas de funcionamiento necesarios para calentar efectivamente el interior del vehículo. Si falla el termostato en el verano, esto no es un problema, pero una vez que el invierno alrededor de los rollos, usted rápidamente decidir que es hora de cambiar el termostato por uno nuevo.
Contenido
Cosas que necesitará
- rampas
- Bandeja de drenaje
- Alicates
- 7 / socket 16 pulgadas
- Trinquete
- barra de extensión
- trapo
- Termostato
- junta termostato
Conducir el Monte Carlo en un conjunto de rampas y asegurar el freno de estacionamiento.
Abra el capó del motor y mantenerla con el prop capó. Abrir la tapa del radiador para liberar la presión en el sistema de refrigeración. No abra la tapa con el motor caliente. Deje que el motor se enfríe adecuadamente.
Coloque una bandeja de drenaje debajo de la llave de purga situado en la parte inferior del radiador. Abrir la llave de purga con un par de pinzas y drene alrededor de 2 litros de líquido en la bandeja de drenaje. Cerrar el grifo. Esto reduce el nivel de líquido en el sistema de modo que usted no consigue empapado en el líquido cuando se quita la manguera superior del radiador.
Busque la manguera superior del radiador y rastrear de nuevo al motor. Se conecta a la carcasa T-Stat con una abrazadera de banda. Use las pinzas para aflojar la abrazadera de banda apretando las dos lengüetas de compresión en la abrazadera juntos. Tire de la manguera de la caja T-Stat.
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Retire los dos tornillos que sujetan el termostato en el bloque del motor con un zócalo de 7/16 pulgadas y el trinquete. Utilice una barra de extensión para darle espacio para girar la llave de carraca.
Levantar la carcasa T-Stat fuera del bloque del motor y deseche la junta termostato.
Levantar el termostato fuera del bloque del motor con los dedos. Se asienta sobre un labio mecanizado en el interior del motor, pero no tornillo en su lugar.
Limpiar las superficies de contacto del motor y la caja T-Stat limpia de cualquier residuo de edad con un trapo limpio.
Coloque el extremo del muelle del nuevo termostato en el bloque del motor. El extremo con el pasador se pega en la carcasa T-Stat.
Colocar una junta de termostato en la parte superior del bloque del motor y luego colocar la carcasa T-Stat sobre el bloque motor. El perno en su lugar.
Video: Como Saber si mi termostato funciona o ya no?
Deslizar la manguera de radiador en la carcasa T-Stat y fijarlo con la abrazadera de banda.
Drenar el líquido del radiador hacia atrás en el radiador a través de la boca de llenado del radiador. Coloque la tapa en el radiador.