Cómo cambiar las bujías en un Chevrolet Monte Carlo 2002

El Chevrolet Monte Carlo es un modelo a menudo olvidado de la parte final de la era del coche del músculo. Se llegó al mercado en el modelo del año 1970, teniendo un motor de 454 pulgadas cúbicas que puesto hacia fuera, ya sea 360 o 450 caballos de fuerza, dependiendo de si se tenía la LS-5 o LS-6 motor, respectivamente. Para la Monte Carlo, sin embargo, era demasiado poco demasiado tarde, ya que las normas de emisiones estranguladas hacia abajo a un 145-horserpower, motor insignificante 350 pulgadas cúbicas por 1973. motor de 3,4 litros estándar del Monte Carlo 2002, que produce 180 caballos de fuerza , requiere una bujía cambiar cada 100.000 millas.


Cosas que necesitará

  • 6 nuevas bujías
  • herramienta de abertura de la bujía
  • toallas de taller limpias
  • Trinquete
  • socket Bujía
  • Llave de torsión
  • Nuevos cables de las bujías
  • grasa dieléctrica
  • Un pequeño destornillador de cabeza plana
  • Controlar la distancia en los seis bujías nuevas, utilizando una herramienta de espacio de la bujía. motor de 3,4 litros del Monte Carlo requiere un espacio de la bujía de 0,060 pulgadas. Hay una tolerancia de más o menos 0,002 pulgadas, así que si cualquiera de las bujías son no entre 0,058 y 0,062 pulgadas, ajustar la brecha con la herramienta de abertura de la bujía.

  • Abra el capó del Monte Carlo y fijar la hélice. Traza alambre de una bujía de la bobina de encendido en la parte trasera del motor a la cubierta de goma que lo conecta a la bujía. Agarrar firmemente la bota y girar media vuelta, a continuación, tire hacia arriba de la bujía.

  • Limpiar la zona rebajada alrededor del tapón de modo que los desechos no se canaliza en el orificio de la bujía, utilizando un trapo limpio y seco. Retire la bujía, utilizando una toma de enchufe de trinquete y chispa. Doble la tela para exponer una superficie limpia con la que es posible limpiar el próximo receso.

  • Enhebrar una nueva bujía en el motor. Si se resiste, mientras ensarta, retire inmediatamente e intentar enhebrar de nuevo. Apretar la bujía a 11 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo de la bujía.

  • Video: Changing the rear Spark Plugs 2006 Impala LT 3.9 {Chevrolet Impala 2006 to 2013}

    Inspeccionar el cable de la bujía eliminado cualesquiera defectos, tales como grietas, hendiduras, fragilidad, envejecimiento excesivo o quemar marcas. Si existen defectos, sustituir todos los cables de las bujías de chispa de seis uno por uno. Recuerde que debe transferir todos los escudos de calor y conductos de los viejos cables de las bujías a los nuevos, en su caso.

  • Aplicar una pequeña cantidad de grasa dieléctrica al interior de la bota del cable de la bujía y extender la grasa alrededor con un pequeño destornillador de punta plana. Alinear la bota del cable de la bujía con la parte superior de la bujía nueva y pulse el arranque en la bujía hasta que sienta que encaja en su sitio.

  • Video: cambio de bujias de un chevy

    Repita los pasos 2 a 6 para reemplazar las bujías cinco restantes en el motor del Monte Carlo.

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