Cómo conducir cuesta abajo con una transmisión manual

empinadas carreteras de montaña a menudo tienen unas vistas preciosas, pero también tienen riesgos graves para los buceadores. El mantenimiento de un automóvil de transmisión manual bajo el control requiere habilidad y práctica. Aprender las técnicas para conducir por una larga pendiente de la montaña ahorra el desgaste en el motor brakesand y, lo más importante, le consigue abajo de la colina con seguridad.


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    Use los frenos con moderación. largos caminos de montaña pueden recalentarse rápidamente frenos haciendo que se van suave o fallan completamente. Cuidado por los frenos de sobrecalentamiento tales como un olor a quemado o humo de las ruedas.

  • Conocer el sonido normal del motor del coche escuchando durante las condiciones de conducción diaria. Conocer la gama de revoluciones de funcionamiento adecuada del coche es esencial para una conducción por una pendiente.

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    La caída de la caja de cambios en el engranaje que hace que la transmisión al frenar el coche pero cuidado con las RPM del motor de cerca. El motor debe estar trabajando en una RPM ligeramente más alta que durante la conducción normal. Si está tocando continuamente los frenos se debe colocar una marcha.

  • Frenar el coche a córner por pisar el embrague y el cambio de la transmisión manual a una marcha inferior. Blip el acelerador para obtener las RPM y soltar el embrague. Ejercer presión sobre el freno para llevar el coche a la velocidad requerida para la esquina.

  • Volver a la velocidad más alta luego el camino se endereza para acelerar. Esté preparado para cambiar más a menudo que de costumbre como pendientes pronunciadas requerir más ajustes. Seguirá de cerca los frenos y detenerse en una zona segura si aparecen signos de sobrecalentamiento.

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