Instrucciones para la sustitución del rotor del freno
rotores de freno son parte de un sistema de frenos de disco. El rotor, o disco, gira libremente con la rueda del vehículo. pastillas de freno de disco están montados en una pinza de accionamiento hidráulico que se extiende el rotor. Cuando se empuja el pedal de freno, se aplica presión a la pinza, que aprieta las pastillas de freno contra el rotor. Esto crea fricción y ralentiza o detiene el vehículo. A pesar de que las pastillas de freno se consideran un elemento de desgaste y requieren sustitución periódica, los rotores de metal con el tiempo se desgastan y necesitan ser reemplazados también, aunque con menos frecuencia que las almohadillas.
Contenido
Cosas que necesitará
- gato de piso
- Llave de tuercas
- calce
- Destornillador de punta plana
- juego de tubos
- Llave de trinquete
- Cuerda elástica
- destornillador Phillips
- Alicates (opcional)
- Llave ajustable grande (opcional)
- Mazo de goma (opcional)
Coloque un gato de piso bajo el larguero del bastidor más próximo al volante del rotor del freno que desea reemplazar. Aflojar las tuercas de las ruedas de esta rueda con una llave de tuercas. Calce la rueda diagonalmente opuesta a la rueda para ser eliminado. Utilice el gato de piso para levantar la rueda de dos o tres pulgadas de la tierra. Coloque un soporte del gato debajo del brazo de control de suspensión inferior y bajar el gato de piso. Retire las tuercas de las ruedas, a continuación, quitar la rueda para revelar las partes del freno de disco.
Haga palanca en los tapones de goma de protección (si existe) de los tornillos de sujeción pinza con un destornillador de punta plana y coloque a un lado. Soltar y retirar la pinza de pernos de retención con un zócalo y el trinquete. Tire de los pernos directamente de la pinza y coloque a un lado. Agarre la pinza y tire de él hacia arriba y fuera del rotor del freno de disco. Cuelgue la pinza para el revestimiento bien rueda interior con un cordón elástico de modo que no se dañe el tubo de freno todavía unido.
Video: Cómo cambiar los discos y pastillas de freno delanteras en VW PASSAT B5+ Instrucción | Autodoc
Quitar los tornillos de retención en el lado exterior del rotor (si está instalada) con un destornillador Phillips, de lo contrario sólo tirar del rotor en línea recta desde el cubo de la rueda y retirarla del vehículo.
Video: Como cambiar discos y pastillas de frenos
Empuje un nuevo rotor en el cubo de la rueda hasta que esté completamente asentado. Vuelva a colocar los tornillos de sujeción, en su caso. Desenganchar la goma elástica de la pinza y empujar de nuevo hacia abajo sobre el rotor.
Reemplazar los pernos de retención de la pinza y apriete con un zócalo y el trinquete. Empuje la tapones de caucho en su lugar, en su caso. Vuelva a colocar la rueda y apretar las tuercas de la rueda. Levantar el vehículo con el gato de piso y deslice el soporte del gato de debajo del vehículo. Bajar el gato de piso y retirarla. Termine de apretar las tuercas de orejetas en un patrón cruzado.
Consejos advertencias
- Algunos vehículos de tracción trasera pueden tener un rotor del freno de disco delantero que en realidad está integrado en el cubo de la rueda. Para eliminar este tipo de rotor, haga palanca primero la tapa de polvo de del centro del rotor con un destornillador de punta plana y coloque a un lado. Retire el pasador de la tuerca de retención ahora revelada con un par de alicates. Aflojar y quitar la tuerca de eje central con una gran llave ajustable. Coloque un trapo limpio en la base del rotor. Agarre el rotor y tire de él hacia fuera del husillo, dejando caer el cojinete de la rueda exterior sobre el trapo limpio. Girar el rotor una y levante el sello de grasa con un destornillador de punta plana. Levantar el cojinete de la rueda interior hacia arriba y lo coloca en la misma orientación en un rotor de reemplazo. Conducir un nuevo sello de grasa en el nuevo rotor con un martillo de goma. Sustituir el rotor en el orden inverso.