DIY 7.3 Rendimiento Powerstroke

Presentado por primera vez como una opción en sus camiones de servicio excelentes en 1988, el motor Ford Powerstroke ha desarrollado una reputación como una roca sólida y fiable potencia. Un fuerte mercado de accesorios ha crecido alrededor de este motor en los últimos años, la restauración no sólo para aquellos que buscan más la aceleración y la velocidad máxima, sino también para aquellos que simplemente desean un aumento en el ahorro de combustible y la potencia de remolque.


Escape

  • Video: Diesel Bora, Cold start.

    La primera vía para que el rendimiento aumentó perseguido por la mayoría de los propietarios Powerstroke es de escape. Un sistema de escape abierta disminuye la resistencia en el impulsor de escape del turbocompresor, la disminución de las temperaturas impulso de retardo y de gas de escape, y abre la puerta a poder aumenta económicos por medio de una computadora reprogramada. Después de todo, el aire y el combustible que entra tiene que tener alguna manera de salir.

    Los mayores aumentos en el poder a través de escape están en el turbo tubo descendente (la parte que conecta el turbo al sistema de escape), y los gases de escape del convertidor catalítico-back. En sí mismo, un sistema de escape del mercado de accesorios pueden única red de alrededor de 20 caballos de fuerza, pero esta mejora es absolutamente esencial si usted tiene cualquier diseño sobre el poder en el futuro.

Los programadores de poder

  • Video: www.EnginePerformanceChip.com X2 Performance Chip Video Tutorial Installation

    Hay por lo menos media docena de diferentes compañías que venden power-programadores para el 7.3L Powerstroke, siendo los más conocidos los bancos y perro Bully. programadores de potencia con dos formas básicas: en primer lugar, se inyectan más combustible en el motor, y en segundo lugar, los programadores de poder aumentar la presión de sobrealimentación mediante la modificación de los parámetros válvula de descarga, lo que obliga más aire en el motor. Más aire, más más combustible es igual a más poder. En combinación con un sistema de mercado de accesorios de escape y de admisión de aire frío que fluye libremente, una re-programador puede aumentar la potencia del motor hasta en un 100 caballos de fuerza y ​​200 pies-libras. de torsión.

nueva Turbo

  • El turbo culata en la Powerstroke es (con seguridad) bien a alrededor de 450 caballos de fuerza, tanto como 500 si usted está dispuesto a correr el riesgo de que el exceso de velocidad. El exceso de velocidad (la apertura de la válvula de descarga hasta el final) es una forma peligrosa y posiblemente destructiva para producir energía, y puede conducir a daños graves en el motor. Para cualquier cosa más de 450 caballos de fuerza, ir con un turbo más grande y una de 4 pulgadas ronda downpipe- considere la instalación de una válvula de escape válvula de descarga y de repuesto de alto flujo para controlar todo lo que recién descubierta impulso.

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