La diferencia entre V6 y línea 6

Una de las principales diferencias entre un motor V6 y una línea 6 es la varianza en los armónicos del motor. Un V6 tiene dos bancos de tres cilindros fijados uno contra el otro en un ángulo determinado. Si uno de los cilindros opuestos experimentaron un ligero cambio en el peso entre los pistones, el motor puede desequilibrarse y aumentar en vibraciones. Los motores con un número impar de cilindros en cada banco sufrirán de desequilibrio dinámico primario, lo que resulta en un movimiento de extremo a extremo de balanceo.

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Un motor V6 es más compacto, ya que hay sólo tres pistones en un banco. El espacio disponible para los motores de los automóviles modernos ha disminuido durante las últimas décadas. Como resultado, el V6 ha sustituido en gran medida la línea 6 en muchos modelos, a pesar de no correr sin problemas y que tiene capacidades de potencia más bajos. El V6 es más corto que un motor en línea de 4, y más estrecho que un V8. Es especialmente popular entre los coches de tamaño medio, debido a que tiene más poder que una recta 4, pero es menos costoso que un V8.

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Un motor en línea 6 se considera generalmente que es más fiable que su contraparte V6. Esto se debe en gran parte al aumento de la vibración experimentada por el V6. La vibración y la fricción añadido duelen la longevidad del motor. El V6 también sufre de una pérdida de potencia en la carrera descendente del pistón, haciendo que el motor funcione más áspero. Un motor en línea 6 no experimentar tanto la vibración debido a su número par de pistones, y tiene una reputación de ser un motor más robusto.

La línea 6 es un motor de menos compleja, ya que sólo tiene un banco y los pistones no se oponen entre sí. Como resultado, tienden a ser más fáciles y menos costosos de arreglar. También es más fácil acceder a un motor en línea 6. Aunque los motores V6 son más compactos, los fabricantes de automóviles permiten menos espacio alrededor de ellos para ayudar a limitar sus vibraciones. Línea 6 motores, aunque más grande, son más fáciles de pegar una llave de encendido.