¿Cómo funcionan los sistemas de transmisión hidrostática de trabajo?

En una sociedad cada vez más dependiente nuestras máquinas y los motores que los impulsan, el conocimiento de su funcionamiento interno es esencial para la gente moderna. Un sistema de transmisión hidrostática es distinto de muchos motores más comunes, con su libertad de marchas fijas.


Significado

  • Video: Como funciona una Transmision Automatica

    A falta de engranajes fijos permite que los sistemas de transmisión hidrostática a ser mucho más flexibles en sus velocidades de funcionamiento. Esto reduce los costos de combustible y las necesidades de mantenimiento. También permite que el sistema total de que sea mucho más ligero, proporcionando la misma cantidad de par desde un motor a veces tanto como la mitad del peso de un sistema equivalente de accionamiento-motor único o múltiple.

    Tractores suelen tener sistemas de transmisión hidrostática.
    Tractores suelen tener sistemas de transmisión hidrostática.

Función

  • Video: Funcionamiento de la transmisión automática - clase 13

    Un sistema de transmisión hidrostática explota el hecho de que los líquidos carecen de una forma propia y tienen un fijo en volumen es decir, que son incompresibles, pero infinitamente maleable. Hay varios cilindros llenas de líquido en un sistema de accionamiento hidrostático, para transmitir potencia desde el motor a la bomba y dentro de la propia motor. En el motor adecuado, varios cilindros sirven como conexiones entre los extremos opuestos, y giran en torno a un eje central.

efectos

  • Video: 06.- Ejecución de los cambios en una transmisión automática.

    Video: FUNCIONAMIENTO DE LA CAJA DE CAMBIOS

    Puesto que el líquido es incompresible, cualquier fuerza aplicada a un extremo se transfiere en su totalidad hasta el otro extremo del pistón. El sistema hidrostático utiliza este principio mediante la ejecución de las conexiones entre los diferentes pistones. La fuerza de los movimientos de líquido en un pistón y luego provoca el movimiento en la otra, y este deslizamiento a continuación se traduce en una fuerza entre los dos pistones. Este movimiento se traduce en las ruedas en cualquiera de los extremos del motor, creando el "par" para los que se requiere que el motor.

    Un elemento de pistón de un motor
    Un elemento de pistón de un motor
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