Cómo establecer el TPS en un Buick Park Avenue

El TPS (posición del acelerador Sensor) es una resistencia variable que se une al eje del acelerador en el carburador o cuerpo del acelerador en su coche. El ordenador de control del motor en su Buick Park Avenue controla la señal del sensor TPS y lo utiliza para ayudar a calcular la carga del motor. Cuando un nuevo sensor está instalado o la velocidad de ralentí se ajusta girando el eje del acelerador, el TPS debe reajustarse a las especificaciones de fábrica con el fin de mantener una señal precisa transmitida al ordenador.


Cosas que necesitará

  • conjunto de controladores Torx
  • Juego de destornilladores
  • voltímetro digital
  • Video: INYECTOR SIN PULSO - COMO ACTIVAR UN INYECTOR DESDE OTRO

    Arranque el motor y permita que funcione hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento. se alcanza la temperatura de funcionamiento normal del motor de Park Avenue cuando la temperatura del refrigerante del motor es de 210 grados. Apague el motor.

  • Una el voltímetro digital conduce al cableado empujando el cable rojo (positivo) más allá del alambre en la cavidad central en el conector eléctrico del TPS y el negro (negativo) de la batería en la cavidad superior en el conector. Afloje ligeramente los tornillos que sujetan el TPS en el motor, utilizando un destornillador o destornillador Torx.

  • Video: Diagnostico de velocimetro y speed sensor

    Video: Wells Prueba de sistema de ignicion DIS sin distrubuidor

    Girar la llave de encendido a la posición "Run", pero no arrancar el motor. Girar el sensor hasta .710 (+/- 0,050) voltios se miden en el sensor en los coches equipados con sensores de MAP, o 0,54 (+/- .075) voltios se alcanzan en los coches equipados con sensores MAF. Apriete los tornillos y vuelva a probar el voltaje. Repita, según sea necesario, hasta que el voltaje del sensor está dentro del rango cuando se aprietan los tornillos sensores. Girar la llave de contacto.

Consejos advertencias

  • No utilice un medidor analógico para esta reparación. Un medidor analógico hace que el flujo de corriente alta y puede dañar el ordenador de a bordo.
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