Remoción de la bomba de aceite Oldsmobile Silhouette

En su modelo de 3.1L, levantar la parte delantera del vehículo, retire el amortiguador del cigüeñal o polea y drene el aceite del motor. La parte trasera del motor está equipado con escudos volante que usted necesita para eliminar así. Puesto que usted tendrá que hacer la mayor cantidad de espacio posible y elevar el motor para separar el cárter de aceite, retire el motor de arranque y apoyar el motor en el soporte de montaje transversal.

Con el motor en buen apoyo, afloje el soporte del motor pernos del soporte en el motor y elevar el motor lo suficiente como para tener acceso a los tornillos de fijación del cárter de aceite en ese lado. A continuación, puede quitar los tornillos de fijación del cárter de aceite, retire la cacerola y la junta.

Con el cárter de aceite fuera del camino, usted tendrá acceso a la bomba de aceite. Retire la bomba y conducir la extensión del eje. Si decide retirar el tubo de recogida para su inspección y limpieza, asegúrese de que tiene la junta apropiada para la reinstalación.

Video: Sensores de temperatura del refrigerante - Comprobación y reemplazo - www.tusfrenos.com

Antes de la reinstalación, limpiar las superficies de contacto de la junta en el cárter de aceite y la parte inferior del motor y el uso de una nueva junta del cárter de aceite.

Extracción de la bandeja de aceite para tener acceso a la bomba en estos modelos requiere el uso de herramientas especiales para ayudarlo a mantener el motor en su lugar ya que lo necesitará para aflojar los soportes del motor. Instalar un accesorio universal de soporte del motor y adaptadores en la parte superior del compartimiento del motor para ayudarlo a mantener el motor en marcha.

Ahora, levante la parte delantera de su Oldsmobile, vaciar el aceite del motor y quitar el filtro de aceite protector de goteo, pernos y escudo. También, separar el tubo de escape desde la toma del colector y el lugar se coloca debajo de la parte delantera y trasera del bastidor. Con el marco asegurada, afloje el soporte del motor tuercas en el marco de montaje y el cambio con las tuercas en el marco.

Ahora, tendrá que bajar la parte delantera del bastidor. Para ello, aflojar los tornillos de bastidor trasero y quitar los tornillos delanteros. Para acceder a los tornillos de fijación del cárter de aceite, retire el soporte y el soporte del motor, el motor de arranque, el conector de mazo de cables del nivel de aceite y el soporte transversal.

Video: TAPA CARTER Y BOMBA ACEITE

Después de quitar el cárter de aceite y la junta, desabrochar el perno de montaje de bomba de aceite única y quitar la bomba y conducir la extensión del eje.

Video: polea cigueñal

Para acceder a los engranajes de la bomba de aceite, retire la tapa delantera del motor. A continuación, extraiga el adaptador de filtro de aceite, válvula reguladora de presión y el resorte. La bomba tiene una tapa que se puede quitar mediante la eliminación de los pernos de montaje. Bajo la cubierta, verá los engranajes de la bomba, que puede quitar ahora.

El cuerpo de la bomba de aceite se encuentra bajo el cárter de aceite. Pero antes de levantar la parte delantera de su modelo de la silueta, retire el balanceador del cigüeñal con una herramienta adecuada. Entonces, Jack su vehículo para acceder a la bandeja de aceite. Primero drenar el aceite del motor y luego desabrochar los pernos de montaje sartén. Una vez que retire la sartén, retirar la bomba de aceite y la junta.