Cómo soltar el cárter de aceite en un Oldsmobile Alero
General Motors produjo el Oldsmobile Alero desde 1999 hasta 2004. Se trata de un vehículo compacto. Durante su producción, que tenía los motores 2.2L, 2.4L motores. El más común de ellos es el motor de 2,2 litros que contiene un cárter de aceite. Dejar caer el cárter de aceite en el Alero es necesario cuando se ha dañado o necesita ser limpiado.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack y soportes del gato
- bandeja de goteo de aceite
- Llave inglesa
Video: Cambio de aceite de transmision automatica GM (version completa)
Use un gato para levantar el Alero del suelo de manera segura entonces el apoyo está utilizando adecuadamente los soportes del gato. El fabricante del gato y soportes proporciona los métodos necesarios para asegurar el vehículo con seguridad en las gradas.
Coloque una bandeja de goteo de aceite debajo del cárter de aceite del motor, que se encuentra bajo el Alero, sobre en el centro del bloque del motor. Utilice una llave para desconectar el tapón de aceite espalda frente y permita que el aceite drene completamente del cárter de aceite en la bandeja de drenaje antes de volver a colocar el tapón de aceite.
Quitar el soporte del motor soporte de puntal, correa de transmisión y los pernos de compresor de aire superior e inferior con una llave. Estos están ubicados debajo del vehículo al lado de o hacia la derecha en la parte superior del cárter de aceite, y serán fácilmente sacar el vehículo una vez que los pernos se retiran.
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Desconectar cada uno de los 15 pernos que recubren el borde exterior del cárter de aceite con una llave y un método entrecruzado de manera que un perno se retira de cada lado, uno a la vez. El cárter de aceite se caerá una vez que los pernos se retiran.
Consejos & advertencias
- En el Alero motor de 2,4 litros, siga las indicaciones anteriores, sino también eliminar lo siguiente usando una llave para desconectar cada uno de los tornillos que sujetan en su lugar. Primero quite la tapa del volante, rueda derecha escudo así salpicaduras y la correa de transmisión de accesorios. Siga esto con los tornillos que sujetan el transeje a abrazadera del motor, soporte del motor soporte de puntal y el tubo de salida del radiador que se extiende desde el cárter de aceite. Por último, retire el conector del sensor de nivel de aceite antes de retirar los pernos del cárter de aceite.