Nissan Pickup eliminación de aceite Pan

Dependiendo de su modelo en particular camioneta Nissan, puede que tenga que quitar uno o más componentes para acceder y retirar el cárter de aceite del motor. Sin embargo, en el modelo de motor de 3,3 litros, debe utilizar una grúa para levantar el motor después de despegar varios componentes. Durante la extracción del cárter de aceite, utilizando las herramientas adecuadas y trabajar de una manera organizada hará su trabajo mucho más fácil y más seguro.


Motor de 2,4 litros

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    Después de levantar la parte delantera del Nissan y el drenaje del aceite del motor, retire la cubierta inferior del motor y el miembro de suspensión frontal para acceder a y despejar el espacio alrededor del cárter de aceite.

    Retirar los pernos de montaje del cárter de aceite siguientes esta secuencia: aflojar los tornillos gradualmente, comenzando con los dos pernos en la parte delantera de la bandeja, entonces los dos en la parte trasera. Aflojar los próximos dos tornillos en la parte delantera - uno en cada lado - y las siguientes dos tornillos en la parte trasera, una a cada lado. Seguir este patrón hasta que haya quitado todos los tornillos.

    Video: Como reparar un rallón ó raspadura

    Con cuidado, inserte una herramienta de corte cierre hermético entre el bloque de cilindros y la brida del cárter de aceite, usando un martillo (ver recurso para obtener más información). Comience en un lado y hacia la parte delantera de la bandeja para evitar golpear la bomba de aceite o de la junta trasera, donde hay más posibilidad de dañar la superficie de acoplamiento sartén. Retire la sartén del vehículo.

Motor de 3,3 litros

  • Desconecte el cable de la batería del suelo, vaciar el aceite del motor y quitar la cubierta inferior del motor. Para obtener acceso a la bandeja de aceite, retirar los pernos de soporte estabilizador, árbol de transmisión delantero del soporte frontal diferencial y tubo respiradero, pernos de eje de transmisión delantero y travesaño de la suspensión delantera.

    Apoyar el diferencial con un stand-jack a continuación, quitar los pernos de montaje delantero y trasero diferencial y y el soporte de diferencial delantero. Tome el motor de arranque fuera y etiquetar los cables, si es necesario, para volver a montar más fácil.

    Retire la transmisión de montaje del motor tuercas del soporte trasero. Entonces apoyar el motor con un soporte del gato, y quitar el motor de tornillos y tuercas de montaje. Para tener acceso completo a los tornillos de fijación del cárter de aceite, levante ligeramente el motor. Para ello, retire el soporte del soporte de la dirección asistida, y mover la bomba de dirección hacia un lado si es necesario. A continuación, conectar un polipasto para el motor y levante el motor lo suficiente como para que pueda llegar a los pernos de montaje sartén con un trinquete, la extensión llave de tubo. Si es necesario, separar la barra de transmisión también.

    Siga la siguiente secuencia para aflojar y retirar progresivamente los tornillos de fijación del cárter de aceite: comenzar con los dos tornillos en la parte trasera, y luego los dos tornillos en la parte delantera. A continuación, tire de los próximos dos tornillos en la parte trasera - una en cada lado - y los próximos dos tornillos en la parte delantera, una a cada lado, hasta que haya quitado todos los tornillos.

    Video: Como quitar la Luz de la bolsa de Aire, de una Nissan Frontier,

    Por último, para separar el cárter de aceite del motor, insertar una herramienta de corte junta entre el bloque del motor y la sartén, usando un martillo (ver Recursos). Comience en un lado y hacia la parte delantera de la bandeja para evitar daños a la bomba de aceite o la superficie de sellado de acoplamiento trasero. Retire la sartén del vehículo.

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