La eliminación Triton V10 del cárter de aceite

Puesto que usted tendrá que levantar el motor por lo menos unas pocas pulgadas y el trabajo por debajo de su vehículo, es una buena idea para levantar la parte delantera y trasera de su vehículo mediante rampas o soportes de gato para mantenerlo en una posición de nivel. A continuación, vaciar el sistema de aceite y refrigerante del motor y aflojar el tubo de escape tuercas de retención.

Iniciar la eliminación de accesorios de la parte superior e inferior del motor que puede bloquear el acceso a la bandeja de aceite que incluye el conjunto de filtro de aire, el conducto del aire de carga más fría y la transmisión tubos del enfriador. Asegúrese de usar una llave de la línea para evitar dañar las tuercas de retención de líneas. A continuación, retire el radiador y el ventilador de refrigeración, así el uso de un sistema de la llave cubo del embrague del ventilador.

Video: Ruido de motor 5.4

Muchos vehículos que utilizan el V10 Triton están equipadas con generadores duales. Si este es su caso, eliminar tanto las correas de transmisión primaria y secundaria y la correspondiente tensor. Dependiendo de su modelo en particular, puede ser capaz de mover el generador primario al lado, pero probablemente tendrá que quitar el generador secundario del vehículo junto con la polea loca.

Antes de instalar el motor de elevación, hacer marcas de referencia en el capó y bisagras del capó para que pueda volver a instalarlo en la misma posición durante el proceso de montaje. A continuación, instalar dos argollas de elevación de alta resistencia en la cabeza del cilindro derecho y uno más en la culata izquierda. Vuelva a comprobar y asegurarse de que no hay líneas, accesorios y otros componentes que pueden impedir que el motor pueda ser levantado unas pocas pulgadas.

Cuando esté listo, instalar una grúa de elevación y elevar el motor lo suficiente para aliviar el peso de los soportes de motor del motor. Trabajando desde debajo y alrededor del motor, retire los soportes del motor. A continuación, levante el motor lo suficiente como para proporcionar suficiente holgura para los tornillos de fijación del cárter de aceite del motor y apoyar el uso de un accesorio de soporte del motor y retire la grúa.

Hora en todo el cárter de aceite por las piezas o componentes que pueden impedir que la bandeja se mueva libremente una vez que los pernos de montaje se han eliminado. Dependiendo de su modelo en particular, puede que tenga que mover el cárter de aceite hacia atrás una vez que retira los pernos para llegar a los pernos de tubo de recogida de aceite. Después de retirar los pernos, que el tubo de recogida caer en el molde y extraer el cárter de aceite del vehículo.

Durante el proceso de volver a montar, utilizar una nueva junta tórica tubo de recogida de aceite para evitar fugas de aceite.