Cómo reemplazar una bomba de aceite en un Dodge Caravan
Una bomba de aceite es una herramienta necesaria para la supervivencia de un motor. Mantiene los componentes del motor en la Dodge Caravan lubricados. Sin lubricación, el motor será destruido. En la mayoría de los casos no es necesario reemplazar una bomba de aceite, pero en algunos casos, como una revisión del motor, es posible que desee.
Contenido
Cosas que necesitará
- Rampas o elevadores
- herramienta de soporte del motor
- Pan para el aceite del motor y el refrigerante de edad
- Extractor de cigüeñal
- bomba de aceite nuevo
- herramienta de piñón
- herramienta cigüeñal Especializada para la 2 mm por 1,75 mm por perno 150
- Aceite de motor
- 50/50 mezcla de limpio, el anticongelante de etilenglicol y agua
Retire la bomba de aceite
Conducir su Dodge Caravan arriba sobre rampas o ascensores para que tenga espacio para trabajar al sacar la bomba de aceite. También se podría utilizar un gato, pero asegúrese de que prepares las ruedas delanteras y activar el freno de estacionamiento para que el coche no ruede.
Desconectar el cable negativo de la batería en su Dodge Caravan. Escurrir el aceite del motor y el refrigerante en los moldes separados. Llevar el vehículo de las rampas o ascensores. Retire las correas de mando y usar una herramienta de soporte del motor para soportar el peso del motor.
Sacar el motor derecho de montaje y el soporte. Retire la cubierta de la correa de temporización y aflojar los tornillos en el tensor de correa de temporización. Eliminar tanto el tensor y la correa de distribución y luego elevar el vehículo en las rampas o ascensores.
Saque el conjunto de cárter de aceite y retire la bomba de recogida de aceite y la junta tórica. Tomar el amortiguador del cigüeñal con un buen tirador. Use un extractor para sacar también el piñón del cigüeñal desde la parte delantera del cigüeñal.
Video: Dodge grand caravan 2010, remplazar la bomba d agua
Aflojar los tornillos de la bomba de aceite y quitárselos. Recuerde donde estaban ya que se le va a cambiar después. Desatornillar la válvula de alivio.
Instalar la bomba de aceite nuevo
Limpiar todas las piezas para eliminar los contaminantes y desechos a continuación, instalar el rotor interior. Asegúrese de que el chaflán se enfrenta a la tapa de la bomba de hierro fundido en la parte posterior. Apretar los pernos al 105 in. Lb.
Instalar la válvula de alivio, seguido por el resorte, la junta y la tapa de cubierta. La tapa de cubierta debe ser apretada a 40 ft. Lb.
Rellenar la cavidad rotor con aceite de motor limpio para cebar entonces insertar una junta tórica en la bomba de aceite. Ponga Mopar fabricante de la junta o sellador tipo de junta anaeróbica equivalente en la brida del cuerpo de bomba de aceite.
Alinear los pisos de rotor de bomba de aceite con las partes planas del cigüeñal e instalar la bomba lentamente, apretando los elementos de fijación a 20 ft. Lb. Añadir el nuevo sello de aceite delantero e instalarlo con el lado del muelle hacia el interior del motor. Incluso a cabo con la cubierta del motor.
Instalar el piñón del cigüeñal con la herramienta especial piñón. Poner en el tubo de recogida en la bomba de aceite y la junta tórica y apriete el perno a 20 ft. Lb.
Inserte la bandeja de aceite e instalar un nuevo filtro de aceite. Bajar su vehículo a continuación, instalar la correa y tapas de sincronización y amortiguador del cigüeñal con una herramienta especializada para los 2 mm por 1,75 mm de perno 150. Apretar el perno central a 105 ft. Lb.
Video: Como Funciona la Bomba de Aceite?
Poner en las correas de mando y ajustarlos a la tensión correcta. Poner en el soporte del motor y el soporte a continuación, sacar la herramienta de soporte del motor.
Añadir aceite nuevo al motor y volver a llenar el sistema de refrigeración. Usar una mezcla 50/50 de limpio, el anticongelante de etilenglicol y agua en el sistema de refrigeración. Arrancar el motor y comprobar que no haya fugas.