Toma de aire casero para motocicletas

Motocicletas requieren una ingesta constante de aire con el fin de la combustión de combustible en el motor. El aire proporciona las moléculas de oxígeno requeridas para la gasolina para quemar completamente y proporcionar la propulsión para hacer girar el motor y girar el cigüeñal de la motocicleta. La temperatura y la cantidad de aire aspirado por un motor de motocicleta son muy importantes en relación con el rendimiento del motor. El fresco y más limpio el aire, mejor es el motor está en marcha. Usted puede construir su propia toma de aire para motocicletas para garantizar el funcionamiento adecuado del motor también.


Retire edad de admisión

  • La motocicleta ya debe tener una toma de agua en el carburador y, antes de poder construir una nueva ingesta, se tendrá que quitar éste. Extracción de la ingesta de edad también ayudará en el diseño de un nuevo sistema de toma y colocación. Eliminar cualquier paneles de envuelta o cuerpo que rodean las partes de la ingesta y luego usar un destornillador para quitar el filtro de aire y cualquier admisión que ya existe. Asegúrese de eliminar cualquier junta o residuos de adhesivo que se une al carburador, donde la ingesta de edad adjunta.

Nuevo diseño de la ingesta

  • Video: La mejor modificación para moto (Casi nadie la hace) sin filtros ni bujías.

    Video: TRUCO | Como hacer un Aire Acondicionado Casero en tu Coche

    Video: CJTA 2015 P2 Fabricación de toma de aire y aletas de fibra

    El siguiente paso en el proceso es el diseño de la nueva ingesta, utilizando el diseño antiguo y mirando a la moto para determinar la colocación óptima de una ingesta rendimiento. En la mayoría de los casos, el mejor lugar para una toma de aire es directamente fuera de la parte delantera del bastidor, justo detrás del guardabarros delantero. Esto posiciona la ingesta en un lugar óptimo para el flujo de aire y todavía proporciona protección contra los elementos. Medir el diámetro de la ingesta de edad para determinar el diámetro de la nueva tubería y luego medir la distancia desde el carburador a la ubicación de la nueva admisión.

Construir e instalar la Ingesta

  • Por último, construir e instalar la ingesta. Tiene un tubo de escape o tienda local de coche personalizado mandril doblar un tubo de aluminio del diámetro que determina a partir del cuerpo del carburador en la forma necesaria para localizar la entrada en la posición adecuada. Instalar la tubería en el cuerpo del carburador y luego utilizar flejes de escape para montar el tubo en su lugar. Instalar un filtro de aire en el extremo de la tubería y luego vuelva a colocar todos los El recubrimiento para completar la instalación de entrada de aire.

Artículos Relacionados