¿Puede usted ser un piloto de la Fuerza Aérea y tiene mal Visión?
Algunas posiciones en las fuerzas armadas están más solicitados que la de un piloto de la Fuerza Aérea. Si bien la competencia para estos puestos sigue siendo feroz, la Fuerza Aérea ha relajado sus requisitos, en parte para estos puestos. Los futuros pilotos ya no tienen que tener una visión perfecta, como se requiere en los últimos años.
Historia
El requisito de que los pilotos tienen una visión perfecta era una creencia de larga data en el ejército. No había, sin embargo, ningún estudio de seguridad o estadísticas que la copia de seguridad de esta percepción. Como resultado, el ejército perdió hacia fuera en muchos de los solicitantes muy cualificados debido a la visión menos que perfecto.
vuelo física
candidatos a pilotos militares tienen que pasar un examen físico conocido como Vuelo Clase 1 Flying física. El requisito actual a partir de 2010 es para la visión lejana no corregida de 20/70 a 20/20.
La cirugía Lasik
A partir de mayo de 2007, los solicitantes piloto que han tenido cirugía LASIK para mejorar su visión ya no son descalificados automáticamente. Si usted está considerando la cirugía LASIK, consultar con un reclutador piloto de antemano para saber qué procedimientos se recomienda.
Daltonismo
El daltonismo o la falta de percepción de la profundidad se descalifican condiciones para pilotos de la Fuerza Aérea.
cerca de la visión
Debe tener una visión de 20/20 sin corregir cerca de ser un piloto de la Fuerza Aérea.