Requisitos piloto de helicóptero del Ejército

pilotos de helicóptero del Ejército de EE.UU. son responsables de apoyar las operaciones en tierra accionando una de muchas aeronaves de ala rotativa del servicio, incluyendo el AH-64 Apache, UH-60 Halcón Negro, OH-58 Kiowa y el CH-47 Chinook. Para convertirse en un aviador de ala rotativa en el ejército, los solicitantes deben cumplir con ciertos requisitos para demostrar su capacidad para volar y cumplir con qualificiations Ejército.



En general, los suboficiales constituyen la mayoría de los pilotos de helicóptero y volar sobre una base del día a día. Oficiales y suboficiales también vuelan, pero tienen una mayor responsabilidad en la planificación de las operaciones aéreas y la formación del personal.

Requisitos de edad

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    solicitantes de aviador de alas rotativas deben tener al menos 18 años de edad pero menores de 33 en la fecha de selección en el que se reúne la junta. Según el Comando del Ejército de EE.UU. Reclutamiento, dispensas de edad pueden ser considerados para los solicitantes sobre una base de caso por caso, si existen circunstancias apremiantes.

Requisitos médicos

  • Para tener derecho al servicio de vuelo, pilotos de helicóptero del Ejército deben pasar un examen médico de clase I Flying deber como se describe en el Reglamento (AR) 40-501 Normas de aptitud médica del Ejército. La lista de requisitos para este examen es largo. Como regla general, los solicitantes no deben tener algún problema de salud o de enfermedad que pueda interferir con su capacidad para operar una aeronave en situaciones de combate.

    En particular, el examen médico de clase I Flying Deber establece ciertos requisitos para los candidatos de visión. Los solicitantes deben tener la visión de cerca no corregida de 20/20 y 20/50 de la visión de lejos que se puede corregir a 20/20. Ellos también deben pasar una prueba de percepción de la visión del color y profundidad.

Requisitos educativos

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    pilotos de helicóptero del Ejército deben poseer un diploma de escuela secundaria o su equivalente a volar como un suboficial. Oficiales y suboficiales, por su parte, deben tener un título de licenciatura antes de la admisión. Los solicitantes también deben tener un puntaje General Técnica de 110 o más en el armado Servicio de Aptitud Profesional (ASVAB) y una puntuación de 90 o superior en la prueba de vuelo de Selección Aptitud alternativo (AFAST) [Referencia 1].

Requisitos de aptitud

  • Los solicitantes deben cumplir con ciertos requisitos de aptitud antes de unirse al ejército - como piloto de helicóptero o en cualquier otro campo. Todos los soldados deben pasar el evento de tres Ejército examen de aptitud física. Este examen consiste en una prueba de sit-up, prueba de push-up y una carrera de 2 millas. Además, todos los soldados antes de unirse deben cumplir con ciertos requisitos de peso. Estos pesos mínimos y máximos se basan en la altura de un solicitante y se presentarán en una carta publicada por el Ejército en AR 40-501.

Habilitación de seguridad

  • Todos los pilotos de helicóptero del Ejército deben tener o ser elegible para una autorización de seguridad secreta del Departamento de Defensa de EE.UU., ya que la naturaleza de la información necesaria para las operaciones de vuelo es altamente clasificado.

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