¿Cómo puedo solucionar problemas de un `82 Yamaha Maxim?

El 1982 Yamaha Maxim es calle moto que estaba disponible con los desplazamientos del motor de 650 cc, 750 cc y 1100 cc. Al igual que los coches, motocicletas funcionan con motores de combustión interna que necesitan la cantidad correcta de combustible, aire y una chispa de trabajo. Si el motor de su Maxim no arranca, hay una serie de cosas que usted puede comprobar para obtener el motor en marcha otra vez. Solución de problemas de cualquier motor es un proceso paso a paso, en el que se eliminan las posibilidades y optimizar los problemas potenciales que pueden causar la moto no arranca.


Contenido


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    Inserte la llave en la ignición de la Yamaha Maxim y girar la llave. Los sistemas eléctricos de la bicicleta deben encenderse. Si no lo hacen, compruebe la caja de fusibles situada detrás del carenado lateral derecho. Reemplazar los fusibles fundidos y vuelve a intentarlo. Si los sistemas eléctricos todavía no se encienden, probar la batería, ya que puede necesitar ser recargada o reemplazada.

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    Abrir la tapa de llenado en el depósito de gas e inspeccionar la cantidad de combustible contenida en el interior del tanque. Localice el interruptor selector de depósito y confirmar el interruptor está en el tanque principal y no el depósito de reserva. El 1982 Yamaha Maxim tiene un pequeño tanque de reserva que contiene sólo 0,9 litros de gasolina - lo suficiente para llegar a la siguiente estación debe agotarse mientras está de viaje.

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    Localizar y eliminar las bujías del motor del Maxim. Si la porción de uno de los tapones que entra en el motor es muy oscuro con el carbono, puede ser el momento de sustituir la bujía. Utilizar las bujías correctas para la moto. Verificar los huecos con una brecha herramienta- la brecha es el pequeño espacio entre la parte inferior de la bujía y la varilla de cobre en el medio de la bujía. El valor inicial del 1982 Maxim brecha es de 0,028 a 0,032 pulgadas.

  • Foto imagen Chispa de crédito por Zbigniew Nowak de Fotolia.com
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