Problemas eléctricos en el Yamaha YFZ450

Video: Yfz 450 problem

Comenzar con los primeros problemas obvios. Por ejemplo, ¿la moto tiene gas? Si no se inicia, se carga la batería? baterías de motocicletas y ATV se agotan, mueren y completamente desgastan. El YZF450 tiende a hacerlo más a menudo que la mayoría. Su alto rendimiento significa alta compresión. motores de alta compresión son más difíciles de encender y empezar. Además, de un solo cilindro motores de alta compresión son más difíciles para empezar que los motores de varios cilindros. No se puede conseguir mucho más difícil en una batería de un YZF450.

Video: Problema YFZ 450

Video: Prueba de arranque

Video: Yfz450 Electrical Problem

Mientras que el YFZ450 es un vehículo todo terreno moderna, no es inmune a los problemas eléctricos clásicos. Si usted tiene una batería completamente cargada y su moto no arranca, mirar sus fusibles. Un fusible fundido sólo puede ser un síntoma de otro problema, como un componente de circuito o dañado corto, pero desea compartir esta información para solucionar problemas. A pesar de la electrónica sofisticada en un YFZ450, los componentes se todavía conectados con alambre de cobre apantallado. Dañar el escudo y es probable que tenga un cortocircuito, ya sea permanente o intermitente. Aquí es donde el aislamiento de su problema con un multímetro le puede ahorrar mucho dinero. caros componentes de reemplazo no ayudarán si se vuelven a conectar con los cables pelados.

Como la mayoría de las nuevas motocicletas, vehículos todo terreno o vehículos, el YZF450 es altamente "modular" y de alta tecnología. Tiene un módulo de control electrónico (ECM), que es un ordenador de a bordo que recoge y envía la información y la retroalimentación al motor. También tiene una descarga del condensador de encendido (CDI) que controla el encendido. Estos son los cerebros del motor. Si se rompen, no se soluciona ellos - sino que los sustituye.

Al igual que los modelos más antiguos, el YFZ450 tiene muchos componentes eléctricos estándar integrados en el sistema. A diferencia de la mayoría de los otros vehículos, la YFZ está destinado a ser utilizado en entornos adversos en los componentes eléctricos son más vulnerables. Todos los componentes estándar en un sistema eléctrico, incluyendo sensores, interruptores, rectificadores, estatores y bobinas son propensos al fracaso. Estos tienden a ser "aislar y reemplazar" problemas.