El salario promedio de un trabajador de la pista

peones de vía ganan sus salarios mediante la realización de las numerosas tareas de bajo nivel necesarios para mantener funcionando los ferrocarriles y se consideran trabajadores de nivel de entrada. Caminan durante largos tramos de vía, la comprobación de cualquier problema. Ellos hacen reparaciones principalmente con herramientas manuales como martillos o pueden utilizar máquinas herramientas como taladros o sierras abrasivas ferroviarios portátiles.

De acuerdo con los requisitos de Union Pacific Corp., no se necesita ninguna formación académica previa. Sin embargo, los solicitantes deben tener al menos 18 años, y un ciudadano de EE.UU. o está autorizado para trabajar en los EE.UU. Ellos deben ser capaces de hablar y leer Inglés porque las regulaciones gubernamentales y las instrucciones están en ese idioma. Resistencia y fuerza son necesarios para el trabajo físico pesado, y una prueba física confirma estas habilidades. experiencia de la soldadura es una ventaja porque los trabajadores reparan los carriles del metal. Los solicitantes también deben pasar una investigación de antecedentes, prueba de orina de drogas y el examen médico.

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La Oficina de Estadísticas del Trabajo en mayo de 2010 establece que el seguimiento de los trabajadores obtuvo una media de $ 23.09 por hora o $ 48,03 mil por año. Sin embargo, los salarios de los peor pagados del 10 por ciento fueron $ 14.21 por hora o $ 29,550 por año, y los salarios de los mejor pagados del 10 por ciento fueron $ 31.61 por hora o $ 65.740 por año. Más del 65 por ciento trabajaba para el transporte ferroviario, donde los salarios eran ligeramente superiores a la media en una media de $ 24.22 por hora o $ 50.380 por año. La mejor paga era con el gobierno local en una media de $ 25.48 por hora o $ 53.000 años.

peones de vía en general, reciben los mismos beneficios que los empleados del ferrocarril, aunque los detalles específicos pueden ser modificados por sus sindicatos. Unión del Pacífico ofrece un paquete típico. beneficios para la salud incluyen la visión, seguro médico, dental y de la prescripción. Los programas de bienestar ayudan a mejorar el bienestar general, mientras que el seguro de vida cubre el impredecible. Los trabajadores tienen vacaciones y días festivos, descuentos para empleados y el reembolso pagado por la matrícula. Por último, reciben ingresos de jubilación a partir de dos fuentes: retiro del ferrocarril, que es un programa similar al de la Seguridad Social, y un plan de 401k de segunda mano.

Unión del Pacífico también muestra cómo los trabajadores de la pista pueden avanzar en sus carreras. Por ejemplo, después de la experiencia y la formación adicional, que podría convertirse en operadores de freno o guardagujas, responsables de acoplamiento y desacoplamiento de los coches y los interruptores de lanzamiento. A continuación, pueden avanzar a los conductores, que coordinan las actividades del personal a bordo, y luego se convierten en ingenieros que operan locomotoras tirando de carros de carga o pasajeros. Por último, con un título universitario, pueden convertirse en gestores de los departamentos administrativos.