Reglas de la Unión Pacific Railroad

Los empleados de ferrocarril Union Pacific siguen las reglas generales esbozados en las regulaciones federales de la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) y directrices-corporación específica.

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Todos los ferrocarriles de Clase 1 y de línea corta siguen las reglas establecidas en el Código General de Normas de Funcionamiento, que las regulaciones para el transporte, la ingeniería y departamentos mecánicos para ambas compañías de carga y pasajeros detalle. reglas seleccionadas describen el uso de la bandera azul, inspecciones mecánicas, señales de mano y de radio, el movimiento de los trenes, y los motores y el funcionamiento del interruptor. Nuevos empleados de estudiar el manual de GCOR y reglas únicas a Union Pacific (UP) durante el entrenamiento.

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Unión del Pacífico se diferencia de otros ferrocarriles de Clase 1 exigiendo a los empleados y contratistas a usar chalecos de color verde lima, mientras que alrededor de las pistas tanto en el patio de trenes y apagado. Debido a esta estandarización, muchos empleados eligen usar camisas de polo de color similares para evitar la molestia de un chaleco. Otros ferrocarriles de Clase 1 y muchas líneas cortas requieren un chaleco anaranjado y / o en el cinturón, mientras que la propiedad del ferrocarril.

Las regulaciones federales y del ferrocarril específica cambian constantemente para hacer frente a problemas que puedan surgir para proteger tanto al trabajador y la empresa. Tal regulación incluye la prohibición de la ERF 2009 en dispositivos electrónicos tales como teléfonos celulares, mientras que en las especificaciones de servicio y de liberación de vía para proteger ferroviarios de tráfico ferroviario.

carrera de Union Pacific seguimiento de la ayuda en GCOR y reglamentos UP-específicos. equipos de pista, los trabajadores eléctricos y de señales y bandas móviles que viajan por el sistema para trabajar en proyectos específicos en conjunto conforman el Departamento de Ingeniería y se centran en normas de bandera y realizar un seguimiento de las autorizaciones para proteger a los empleados. Los conductores y maquinistas, como parte del Departamento de Transporte, los trenes funcionen de forma segura dentro de las ventanas de trabajo de ocho horas, mientras que la adopción de otras normas GCOR en consideración. El Departamento de Mecánica lleva a cabo inspecciones de rutina y reparaciones necesarias para ambas locomotoras y vagones de tren, mientras que emplean equipos de protección personal como guantes, tapones para los oídos y cascos.

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Unión del Pacífico incorporó el 1 de julio de 1862, de casarse con los derechos de vía de los ferrocarriles predecesoras Chicago Norte ferrocarril occidental, Missouri Kansas-Tejas-ferrocarril, Missouri Pacific Railroad, Denver Rio Grande Western Railroad, Ferrocarril del Pacífico Sur y el ferrocarril pacífico occidental. Unión del Pacífico posee y opera más de 36,000 millas de pistas en 23 estados.