Historia de Neumática
La tecnología de la neumática implica el uso de aire o gas a presión para mover objetos. Neumática se hizo popular debido a la necesidad de ciertas industrias para transportar los artículos urgentes sobre una distancia relativamente corta.
orígenes
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Los orígenes de la neumática se remontan a una fecha tan lejana como el primer siglo, cuando el héroe antiguo matemático griego de Alejandría escribió sobre sus inventos propulsados por vapor de agua o el viento. Sin embargo, ninguno de sus discusiones reveló pensamientos de la utilización de los dispositivos para el transporte de objetos.
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físico alemán Otto von Guericke (1602-1686) fue un poco más lejos. Él inventó la bomba de vacío, un dispositivo que sacó de aire o gas desde cualquier recipiente que estaba unido a. Se utiliza la bomba de vacío para demostrar que podía usar presión de aire para separar pares de recintos de cobre llamados hemisferios.
cápsula Transporte
Con la invención de la cápsula en el año 1886, la gente ahora tenían un recipiente para poner artículos para transportarlos de un lugar a otro. La gente en la Inglaterra victoriana fueron los primeros conocido el uso de tuberías de la cápsula para transmitir telegramas de una estación de telégrafo a otro.
Sistemas de correos
ingeniero escocés William Murdoch (1754 a 1839) fue el primero en aplicar la neumática a los servicios postales, pero hay poca evidencia de que fue más lejos que lo que sugiere la transmisión de cartas y paquetes a través de tubos neumáticos. comerciante estadounidense John Wanamaker (1838 a 1922) instaló un sistema neumático en la Oficina de Correos de los Estados Unidos cuando era director general de correos y en los grandes almacenes para el transporte de dinero de una sección a otra.
Transporte público
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Neumática también se aplica al transporte público. Un ejemplo notable es el esfuerzo de inventor estadounidense Alfred Beach (1826 a 1896). En 1867, Playa demostró una tubería capaz de transportar un puñado de pasajeros, dando nacimiento a la línea de metro neumática. Sin embargo, la línea sólo duró unos meses, después de terminada la playa era incapaz de obtener el permiso para ampliar la distancia del metro.
Hoy
Neumática es ni en el amplio uso hoy en día, ni es excitante curiosidad. Que se puede acreditar a la tecnología en constante avance. Sin embargo, su marca duradera es los terminales de tubo en el banco de accionamiento-through.