Ventajas y desventajas relativas de petróleo Tuberías

La ruta del oleoducto Trans-Alaska cruza el permafrost bajo las manadas de caribú de tierra y por encima del suelo.
La ruta del oleoducto Trans-Alaska cruza el permafrost bajo las manadas de caribú de tierra y por encima del suelo. (Imagen: Getty Images / Getty Images News / Getty Images)

oleoductos son los sistemas de transporte para el petróleo crudo a las refinerías y los consumidores finales. Una red de alto grado de recolección de acero tuberías trae petróleo crudo de diferentes pocillos en un campo de petróleo a un punto de almacenamiento, una instalación de procesamiento o un terminal de envío. Un número de tales centros de acopio entregar el petróleo crudo a una tubería de transporte más grande cuyo diámetro puede ser de hasta 48 pulgadas. Las estaciones de bombeo a intervalos a lo largo de la tubería que oscila entre los 10 y 200 millas aseguran que el petróleo crudo dentro de la línea sigue moviendo. Estas tuberías son arterias vitales para el transporte de crudo a través de continentes y bajo el agua en las regiones marítimas tales como el Golfo de México y el Mar del Norte y el Mediterráneo.

Ciencias económicas

Los yacimientos de petróleo a menudo se encuentran en regiones remotas en tierra o en alta mar. La forma más rentable para el transporte de grandes cantidades de petróleo a través de cientos y miles de millas es por tubería. La desventaja económica es el costo inicial de la construcción. El Sistema de Oleoducto Trans-Alaska de 800 millas, que se mueve el petróleo crudo de North Slope de Alaska hasta el puerto de Valdez, costó $ 8 mil millones en 1977. planificada de 3.000 millas del este Siberia- Océano Pacífico oleoducto (ESPO) de Rusia tendrá un costo de $ 30 mil millones.

La seguridad

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Las tuberías son la forma menos peligrosa de transporte de petróleo. Están diseñados para una vida económica de 30 a 40 años, así que los operadores de tuberías tienen un incentivo para invertir en la seguridad y fiabilidad técnica. Su ubicación remota a menudo significa que no pueden ser aseguradas contra el sabotaje deliberado o un ataque terrorista. El oleoducto Caño Limón-Coveñas en Colombia para que entregue el petróleo crudo a la costa caribeña del país ha sido atacado por los terroristas regularmente desde 1986.

Ambiente

la construcción de tuberías de petróleo tiene un impacto ambiental significativo a lo largo de toda su ruta. Esto incluye el impacto social de los asentamientos locales, el pase de la vegetación y los efectos del calor de aceite caliente en la tubería sobre el suelo congelado alrededor de ella. Las tuberías tienen un sistema de instrumentación sensible que permite el monitoreo de fugas y rupturas, pero a menudo estos no pueden salir a la luz hasta que la contaminación realiza un curso de agua. Terremotos e inundaciones severas pueden romperse las tuberías de forma inesperada.

Política

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rutas de oleoductos crean problemas políticos. Una extensión propuesta para el oleoducto Keystone XL, que llevaría crudo canadiense a los puertos de aguas profundas en Texas, se ha encontrado con una fuerte oposición de los agricultores y residentes en los Estados Unidos. Esta tubería se duplicaría las exportaciones de petróleo de Canadá a los Estados Unidos. propuesto oleoducto ESPO de Rusia a la costa del Pacífico reduciría a la mitad las exportaciones de petróleo de ese país de Europa.

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