Tipos de Carros de salida

Los camiones de reparto se utilizan para transportar materiales de un lugar a otro, por lo general en gran cantidad y las grandes distancias. Hay unos pocos tipos diferentes de camiones de reparto que se utilizan para fines específicos. Generalmente, un camión de reparto es mucho mayor que cualquier otro tipo de vehículo en la carretera y no contendrá típicamente muchos (si los hay) los pasajeros además del conductor. los conductores de camiones de entrega se deben pagar un salario regular, como conducir un camión de reparto no es una práctica comercial.

Un nombre más amplio para un Freightliner es semi-camión (o "semi" para abreviar). Freightliner es en realidad una marca específica de camiones pesados ​​a menudo se utiliza para transportar grandes cargas de cargas. Semifinales se ha sabido que el transporte de carga de todo tipo, desde productos secos a los coches nuevos. Estos camiones se encuentran con mayor frecuencia en las carreteras, ya que se utilizan principalmente para la entrega comercial de cantidades masivas. La mayoría de las semifinales tirar de una sola remolques, pero algunos van a llevar a dobles remolques.

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Carros de correo son usados ​​tanto por empleados de correos federales y empresas de envío de correo corporativo. Son la forma más pequeña de camión de reparto, ya que tienen la intención de viajar a través de las pequeñas calles del barrio a veces. Algunos camiones correo tienen volantes y pedales en el lado derecho del camión en comparación con el lado izquierdo típica. Esto permite que el trabajador de oficina de correos el acceso fácil a los buzones que residen en el lado derecho de la carretera.

Cuando la carga necesita ser mantenido frío durante el transporte, se requiere un camión refrigerado. Estos camiones no son frías en la cabina del camión, pero son fríos a lo largo de toda el área de carga del camión. Estos camiones son especialmente útiles cuando el transporte de productos congelados como carnes crudas. El agente de refrigeración en camiones frigoríficos utiliza dióxido de carbono, por lo general como hielo seco o en forma líquida.

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Los camiones cisterna son un tipo de semi-camión que se conoce como "transportes de materiales peligrosos." Estos camiones traen gasolina para estaciones de servicio. Están diseñados específicamente para llevar grandes cantidades de líquido (hasta 9.000 galones) de tal manera para que no serán manipuladas durante el transporte. Otros líquidos que son comúnmente transportados por camiones cisterna son la leche y el hormigón. Algunos camiones cisterna también transportan materiales gaseosos.

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De ancho, o de gran tamaño, las cargas son los vehículos más grandes jamás vistos en una carretera. Por lo general están marcados con luces de señalización y amarillas intermitentes para indicar su tamaño excesivo. camiones de carga de ancho se utilizan para el transporte de casas prediseñadas, elementos de construcción grandes y cualquier carga que excede el límite de peso de un camión típico de carretera. Estos camiones requieren permisos especiales y vehículos veces adicionales para simplemente conducir en los extremos delantero y trasero de la camioneta.