El salario de un capitán de barco
En la mayoría de los casos, “capitán” no es un título ganado durante la noche. Los pocos marineros que duran el tiempo suficiente en el campo y muestran habilidades superiores esperanza algún día pueda llegar a ser capitanes de mar de los barcos gigantescos de carga, revestimientos de petróleo y cruceros que recorren los océanos del mundo, al mando de los sueldos jugosos. Algunos son menores marinero capitanes de sus propios barcos, comúnmente correr más pequeños barcos pesqueros y remolcadores con el título de capitán por el mérito de ser dueño de la nave.
deberes
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El capitán de un buque de navegación marítima y otros agentes tiene el papel principal de determinar el rumbo del buque, así como su velocidad y otras maniobras como el acoplamiento. El capitán del barco también tiene un papel principal en los asuntos de navegación, tales como el uso de instrumentos y gráficos para correlacionar la posición del barco, ya sea con astronómico, geomagnético o indicadores GPS. Los agentes bajo las órdenes del capitán son responsables de comunicar con otros buques de mar y las autoridades portuarias a lo largo de sus viajes a través de sistemas de comunicación por radio. capitanes de los barcos también son responsables de las inspecciones de la carga para garantizar que la carga se guarda de forma segura para el viaje-océano sin embargo, en los buques más grandes, esta tarea puede ser delegada a un teniente.
Requisitos educativos
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Uno de los primeros y principales requisitos previos para convertirse en un capitán de barco es un cuerpo físico en forma con capacidades de visión y reconocimiento de colores penetrantes. Tener un alto nivel de fortaleza mental para soportar los largos períodos de tiempo en el mar también es un activo crítico. Convertirse en un capitán de barco a menudo requiere una larga carrera, comenzando en la parte inferior de marino clase baja y pasar una serie de exámenes de ascenso. El capitán de un barco tendrá que tener una sólida experiencia en la ingeniería detrás de los sistemas que componen carrerilla barco, y por lo tanto pueden beneficiarse de la enseñanza de ingeniería mecánica, además de la experiencia laboral. Tener un alto nivel de carisma y liderazgo, incluso formalizado también puede ser útil en la obtención de un lugar como capitán de mar en una organización más grande. capitanes de mar en busca de trabajo en los EE.UU. deben obtener un documento de credencial de Marino Mercante de la Guardia Costera de EE.UU., según la Oficina de EE.UU. de Estadísticas del Trabajo, que funciona como una licencia combinada y la seguridad de verificación de antecedentes, la integración de las formas más antiguas de la documentación para los marinos estadounidenses.
De nivel de entrada y Mejor en ganancias campo como Mariner
Muy pocos comienzan sus carreras en silla- del capitán sin embargo, los que sí se encontrarán con un salario promedio de iniciar el margen más bajo posible - el salario más bajo de la media del 10 por ciento de los perceptores reportados - de $ 29.000 al año a partir de mayo de 2008. El mejor pagados del 10 por ciento de los capitanes de mar obtuvo un promedio de casi $ 103.000 al año. Estos salarios más altos son, por supuesto, reservados para los capitanes de mar al mando de buques de mayor tamaño y por lo tanto más rentables. Las ganancias de gama baja de un marino o marinero acaba de unirse al campo son reportados por el Bureau of Labor Statistics como $ 21.000 al año que representa la más baja ganando diez por ciento, llegando a poco menos de $ 52.000 al año para los marineros más experimentados.
Los salarios medios de los Capitanes y Marineros Mar
El capitán medio del mar, según el Bureau of Labor Statistics, ganados entre $ 42,810 y $ 83590 en salarios anuales en mayo de 2008, con la gran discrepancia ser debido al cambio en las ganancias entre los capitanes de buques de gran tamaño y los que capitán de barcos más pequeños, tales como remolcadores. Entre los navegantes y marineros típicos, el salario anual promedio fue de $ 34,390 en mayo de 2008.