Reglamento barco de la carta

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Charter capitanes de los barcos necesitan una licencia para operar la embarcación. El tipo de licencia requerida depende del tipo y el propósito de la embarcación. La licencia más común de pequeños vasos es una licencia "6-pack" (licencia buque de pasajeros inspeccionado-un OUPV). Esto permite el funcionamiento de un pequeño bote a menos de 100 pies de distancia de la costa en aguas oceánicas, o cualquiera de las aguas continentales, para contratar con capacidad para 6 pasajeros a la vez. El 6-pack es popular entre los barcos de pesca, barcos de buceo y cruceros de placer. La siguiente es una licencia yachtender (licencia limitada OUPV). Esta licencia permite a los supervisores de clubes náuticos, puertos deportivos, campos o escuelas para operar embarcaciones pequeñas con el propósito de sus negocios. Estas dos licencias no requieren la inspección de los barcos en cuestión para otra cosa que los controles de seguridad estándar de todas las embarcaciones privadas reciben. Dos licencias de grandes vasos, un maestro y un maestro de 100 toneladas seguimiento de licencia. Estas licencias son para los buques de carga o de pesca de tamaño comercial. Los capitanes deben tener una licencia y barcos de este tamaño debe tener una inspección física antes de operar.

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Las licencias de barcos charter tienen un extenso protocolo de pruebas. capitanes prospectivos necesitan los materiales de enseñanza apropiados para preparar las pruebas rigurosas. Las escuelas que imparten cursos diseñados para preparar a los estudiantes para tomar las pruebas cubren el manejo del barco, pilotaje, navegación, extinción de incendios, radio marina, las mareas y las corrientes como en el interior y las reglas off-shore de funcionamiento.

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Antes de emitir una licencia, el guardacostas de EE.UU. requiere una verificación de antecedentes completa para buscar sus antecedentes penales. Esta es una regulación del Departamento de Seguridad Nacional y el FBI para asegurar la seguridad de todos en el agua. La Guardia Costera de EE.UU. requiere una prueba de drogas limpia antes de obtener cualquier tipo de licencia Carta. pruebas de drogas al azar a menudo es también un requisito de cobertura de Charter seguro del barco.

Corresponde al capitán del barco o el propietario de la empresa para asegurar que sus barcos operan dentro de los parámetros de las reglas de gobierno local y reglamentos relativos a la pesca y los límites legales. Charter capitanes de los barcos son responsables de asegurarse de que todos los pasajeros tienen licencias de pesca apropiadas, incluyendo sellos especiales para las especies que pertenecen a sus aguas.