La política de OSHA sobre el interruptor de hombre muerto

La Administración de Seguridad y Salud Ocupacional desarrolla reglamentos para las empresas y otros lugares de trabajo en los Estados Unidos. Estos reglamentos exigen el uso de interruptores de hombre muerto en algunos procesos de la máquina.


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Un ingeniero de pie delante de maquinaria pesada
Un ingeniero de pie delante de maquinaria pesada (Imagen: ndoeljindoel / IStock / Getty Images)

El interruptor de "hombre muerto"

Un interruptor de hombre muerto vuelve automáticamente a la posición "Off" cuando el usuario no ejerce presión. Un interruptor de hombre muerto no puede dejarse en la posición "On" si, por ejemplo, el operador queda incapacitado o inconsciente o muere durante el funcionamiento de la maquinaria - de ahí su nombre.

Un trabajador de una fábrica usando una máquina de perforación de energía
Un trabajador de una fábrica usando una máquina de perforación de energía (Imagen: linephoto / IStock / Getty Images)

Las herramientas eléctricas

OSHA requiere que todas las herramientas eléctricas de mano que no pueden ser operados de forma remota deben tener un interruptor de hombre muerto. Esto asegura que una herramienta eléctrica no va a seguir funcionando si el operador pierde el control del interruptor de encendido.

Un trabajador de una fábrica utilizando un molino de energía en una estructura de acero
Un trabajador de una fábrica utilizando un molino de energía en una estructura de acero (Imagen: bugphai / iStock / Getty Images)

grúa de aparatos elevadores

elevadores de grúas también deben operar utilizando un interruptor de hombre muerto o palanca que vuelve automáticamente a la posición de “apagado” en la liberación. Esta medida evita una grúa de continuar para levantar o dejar caer una carga potencialmente peligrosa si el operador pierde el control del interruptor de elevación. Esto también se aplica a las grúas de puentes que llevan cargas generales a lo largo de guías horizontales. El uso de una palanca de hombre muerto impide la carga de chocar con el límite de la pista encima de la cabeza o la pluma en caso de negligencia del operador o incapacidad.

Plano general de grúas de construcción
Plano general de grúas de construcción (Imagen: zhudifeng / IStock / Getty Images)
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