Cómo iniciar un negocio de un solo hombre Camiones
Gestión de una empresa de transporte por carretera como propietario único con ningún otro empleado puede ser una empresa lucrativa. conductores de camiones comerciales gozan de la libertad de la vida en la carretera, viajando y teniendo en todos los sitios de esta nación tiene que ofrecer. También cosechar la ventaja añadida de no tener que responder a un jefe. Sin el conocimiento correcto, habilidades, equipo y experiencia, sin embargo, a partir de una compañía de camiones de una sola persona puede convertirse en una carretera recta a la quiebra.
Obtener una licencia de conducir comercial Clase A (CDL) de su estado de residencia. Sin uno, no se puede conducir legalmente un tractor / remolque. El mejor método a utilizar para obtener una licencia de conducir comercial es asistir a una escuela de conducción de camiones especiales. Se le ayudará a pasar las pruebas requeridas y también obtener endosos adicionales en la licencia, como los petroleros, dobles y triples, y materiales peligrosos, que le permite para transportar materiales peligrosos.
Obtener experiencia. Si usted nunca ha conducido un campo a través vehículo comercial, tendrá problemas para iniciar y mantener un negocio de camiones. Conducir un camión grande como un conductor de la compañía durante al menos un año, y preferiblemente varios años. Esto le ayudará a aprender las reglas de numerosos Federal Motor Carrier Safety Association y reglamentos, tales como mantener un libro de registro, inspección de vehículos antes del viaje, las horas de servicio y más.
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Comprar un camión. camiones semi vienen con etiquetas de precio fuerte, por lo que este no es un paso para tomar a la ligera. Dependiendo de la edad y condición del camión, que puede estar buscando a un pago mensual de más de $ 3.000. camiones usados serán mucho menos costoso, pero es probable que se han registrado cientos de miles de millas. Esto significa un camión usado podría costar más de mantener y reparar.
Contratar a un contador que se especializa en la industria del transporte. Aparte de los impuestos estatales estándar autoempleo y federales, un negocio de transporte por carretera - no importa cuán pequeño - también tiene que pagar otros impuestos sobre una base trimestral o mensual, tales como los impuestos al combustible y los impuestos estatales de carreteras. La falta de pago de las cantidades correctas a las oficinas correctas puede significar grandes problemas en el futuro.
Cargas. Considere arrendar con una compañía de camiones más grande como un contratista independiente. Estas empresas le ayudará a encontrar las cargas, y como propietario / operador siempre tendrá la opción de rechazarlas. Si el propietario de un remolque, tendrá más opciones. Estar un paso adelante, sin embargo, y asegúrese de que tiene una carga alineados cerca de la ubicación en la que va a dejar caer la carga actual. Como propietario / operador, que no se les paga para sentarse.
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Mantenga un colchón de dinero ahorrado. Grandes camiones requieren cambios de aceite cada 15.000 millas. La mayoría de los camiones tienen dos tanques de combustible, cada uno capaz de contener de 75 a 150 galones de diesel. Un camión corriendo varios miles de millas cada semana por lo general va a necesitar para alimentar hasta dos o tres veces a la semana. Además, tendrá que tener dinero en efectivo disponible si revienta una llanta o se rompe un cinturón. Para mantener los ingresos que fluye, los neumáticos deben estar girando.