¿Qué es una licencia de conductor profesional?

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En 1986, la Ley de seguridad de vehículos comerciales se aprobó para hacer las carreteras más seguras, lo que requiere conductores de vehículos grandes para cumplir las normas nacionales para obtener una licencia de conducir comercial. La ley, es ilegal tener más de una licencia y exige a los Estados a aplicar las normas de la prueba y la concesión de licencias. La prueba asegura que el conductor es capaz de operar el CMV que planea operar.

Los Estados son responsables de desarrollar sus propias pruebas, pero las pruebas deben cumplir con los estándares federales. Las pruebas de conocimiento general deben tener un mínimo de 30 preguntas y 80 por ciento de las preguntas deben ser contestadas correctamente para poder pasar.

Los solicitantes deben demostrar la capacidad de operar con seguridad el vehículo, así como realizar una inspección de seguridad. Los estados pueden conductores "abuelo", dándoles sus CDL sin realizar pruebas de habilidades si el conductor tiene una licencia vigente con un buen registro de conducir y ha pasado previamente una prueba de habilidades aceptable. Si el conductor tiene cierta experiencia de conducción y un buen historial de conducción, que puede ser capaz de pasar por alto la prueba de habilidades, también.

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Hay diferentes clases de CDL, dependiendo del peso del vehículo y los pasajeros previstos. Clase A CDL permite al conductor operar cualquier combinación de vehículos con un peso bruto de 26,001 libras o más y el vehículo (s) de arrastre superior a 10.000 libras. licencias de Clase B son para cualquier vehículo individual con un peso bruto de 26,001 libras o más, o uno de tales vehículos de remolque de un vehículo que no exceda de 10.000 libras. Clase C son para todos los demás vehículos que no están clasificadas en la clase A o clase B, pero está hecha para el transporte de un mínimo de 16 pasajeros (incluyendo el conductor) o está designado para materiales peligrosos.

Con el fin de conducir ciertos vehículos comerciales, los conductores deben pasar más pruebas para obtener los endosos adecuados en el CDL. Se requieren pruebas adicionales para varios remolques, los pasajeros, los vehículos cisterna y materiales peligrosos. Además, si un conductor no el componente de frenos de aire de la prueba de conocimiento o toma la prueba de habilidades en un vehículo que no tiene frenos de aire, el conductor será emitida una restricción de frenos de aire.

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Más de 8 millones de conductores han obtenido una licencia de conducir comercial. Entre abril de 1992 y junio de 1996, aproximadamente el 11 por ciento de los conductores de CDL fueron descalificados al menos una vez. Sin el programa, estos conductores tendrían más que probable quedado en el camino.