Cómo llenar un libro de registro de puntos

(Imagen: imagen de camión ingrese por Paula Gent de Fotolia.com
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Usted ha solicitado un trabajo como conductor de camión y se le ofreció la posición como conductor de over-the-road. Que ha aprendido durante la entrevista y proceso de contratación que al llenar un Departamento de Transporte (DOT) de libro de registro es parte del trabajo. Ni una sola vez durante su carrera de trabajo has rellenado un libro de registro y no está familiarizado con el proceso. Con la práctica, y la formación de su nuevo empleador, llenar un libro de registro será más fácil cada vez que lo haces, te mantiene en cumplimiento con las leyes estatales y federales.

Cosas que necesitará

  • libro de registro
  • bolígrafo negro punto
  • regla

Comenzar a llenar su libro de registro en la parte superior de la página incluyendo el mes, día y año de su viaje.

Video: REGISTRO DE ASISTENCIA AUTOMATIZADO

Complete el nombre y la dirección del terminal se trabaja fuera de la zona en donde dice "dirección del terminal de casa."

Enumerar el camión / tractor o remolque número de la casilla a la izquierda de la zona de la terminal hogar que lee "números de camión / tractor y el remolque."

Video: Hoja de Registro - Komatsu

Video: Proceso manual de datos - Nivelación Simple y Compuesta (Subtitulado) - Leveling (Subtitled)

Completar la sección de recogida y destino de entrega, que está en la parte inferior de la página. Asegúrese de incluir el nombre de la ciudad y el estado en el que está saliendo de la ciudad y el estado y que es su destino final.

Video: SISTEMA DE REGISTRO COMPLETO EN EXCEL

Comprobar su odómetro y registrar el kilometraje a partir de las "millas totales hoy conducción" sección.

Comience su viaje registrando el tiempo que está saliendo, lo que permite 30 minutos para la inspección de vehículos. Por ejemplo, si va a salir a las 10:30 am, usando una regla y un lápiz, dibujar una línea en la sección "fuera de servicio" del libro de registro de la parte inicial de la gráfica, que dice "la medianoche". Luego continuar la línea de todo el camino a través de 10 a.m. a continuación, colocar la línea de abajo y más de media hora en la sección "de servicio" y hasta la zona donde dice "conducir". Incluir la ciudad y el estado del comentario de salida y la inspección de vehículos.

Continuar el registro de los tiempos de llegada y salida entre cada parada programada. Incluir pausas para el abastecimiento de combustible, carga y descarga y se descomponga a lo largo de la carretera. tiempos de conducción reales registro en la sección de gráfico de conducción. Si se detuvo y no conducir, registrar esos momentos en la "conducción en servicio pero no" el área del libro de registro. Si está parado para el día y están durmiendo en la litera de dormir de la camioneta, registrar esos momentos en la sección litera para dormir.

Iniciar una nueva página si uno pasa la media noche y en el día siguiente. Una vez que llegó a la hora de la medianoche que necesita para registrar el tiempo y el kilometraje total de viaje de ese día y empezar una nueva página y continuar el proceso hasta el día siguiente.

Introduzca la hora final de su viaje, y la suma total de las horas de cada sección después de llegar a su destino final. Los totales deben agregar hasta 24 horas. Si no es así, volver a comprobar los tiempos en cada gráfico para asegurarse de que ha añadido correctamente. Registrar el kilometraje terminando y restar que a partir de su kilometraje de partida para darle el total de millas de viaje durante un período de 24 horas.

Consejos advertencias

  • De acuerdo con las regulaciones del DOT, los conductores se les permite conducir 11 horas consecutivas, antes y después de cada período de descanso. reales de conducción y en las horas de trabajo se limitan a 14. Los conductores están permitidos 60 horas en servicio durante un período de siete días o 70 horas en servicio durante un período de ocho días, o puede reiniciar el período de siete u ocho días tomando 34 consecutivo horas fuera de servicio. Cualquier violaciónes de estas horas podría resultar en multas para el conductor y la empresa, y podría resultar aún más en la suspensión de los privilegios de conducir.
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