Cómo ajustar la configuración de carbohidratos en una Stihl 028
El Stihl 028 utiliza un sistema de carburador y de combustible que se puede ajustar para cambiar las velocidades del motor. Tres tornillos de control de tres velocidades diferentes. Las velocidades altas, bajas y ociosos todo puede ser aumentado o disminuido con estos tornillos. Mediante la apertura y el cierre de orificios de ventilación en el interior del carburador, más o menos combustible alcanzará el carburador, controlando de este modo la velocidad del motor. Ajuste del carburador es difícil, y el ajuste incorrecto puede arruinar el motor en el 028.
Cosas que necesitará
- recipiente de combustible aprobado
- Pre-mezclado de combustible 028 motosierra
- Cepillo
- destornillador pequeño
Desenroscar la tapa del tanque de combustible del Stihl 028. Incline el motor sobre el contenedor de combustible y elimine todo el combustible mayores de 72 horas. Llene el tanque de combustible del 028 con combustible motosierra recién mezclado.
Desenroscar el pomo de la tapa del cilindro hacia atrás con los dedos, y levante la tapa del cilindro el motor. Desatornillar el filtro de aire de sus postes de montaje y se separa la almohadilla de la caja de filtro de aire. Cepillar el filtro de aire, caja de filtro de aire y el área alrededor del filtro de aire. Palmada a la almohadilla contra la palma de su mano para sacudir el polvo.
Desenroscar la tapa del silenciador delantero y desenroscar la pantalla del amortiguador de chispas. Cepillo de la pantalla de metal y en el interior del silenciador. Ponga la pantalla y el silenciador de nuevo juntos. Coloque el 028 en el suelo, arrancar el motor y déjelo al ralentí durante dos minutos para calentarse.
Localizar el carburador ajuste orificios de los tornillos en el lado del embrague. Inserte el destornillador en el orificio marcado "LA" para el régimen de ralentí. Gire el "LA" tornillo en sentido horario hasta que la cadena y spinning inicio de embrague por su propia cuenta. Girar el "LA" tornillo hacia la izquierda lentamente hasta que la cadena se detiene girando.
Inserte el destornillador en el orificio "L" para la velocidad baja. Girar la "L" tornillo en sentido horario hasta que el motor suena como que está empezando a surgir. Girar el tornillo hacia la izquierda hasta que el motor suena como que está empezando a burbujear. Mover el tornillo "L" entre el surgimiento y burbujeante suena para encontrar el motor más limpio y mejor ajuste de baja velocidad.
Estrangular el gatillo y asegúrese de que el motor acelera correctamente. Gire el tornillo "L" en la de 1/8 de vuelta si es lento. Volver a ajustar la velocidad de ralentí de la misma manera que antes, debido a que la velocidad de ralentí habrá cambiado ligeramente después de ajustar la velocidad baja.
Consejos advertencias
- No intente ajustar la "H" o el tornillo de alta velocidad sin conocimientos profesionales.
- ajuste del carburador incorrecto va a destruir el motor.