Sin potencia a la máxima velocidad en Mi Stihl MS 170

Comprobación del flujo de aire dentro y fuera del motor es el lugar más sencilla y rápida para buscar sus problemas de mezcla. Motores funcionan como sistema de respiración del humano, limpio, aire fresco debe fluir en gas sin obstrucciones y sucio, venenoso debe ventilarse de distancia. Si este sistema de respiración se ve comprometida, usted comenzará a notar las pérdidas de potencia afilados. Limpiar las zonas de entrada de aire alrededor del filtro de aire, el carburador y el aire del Filtro reemplazar malos o desgastados filtros. Además, limpia todo el sistema de refrigeración cerca del lado de arranque y alrededor de las aletas en el cilindro. También debe comprobar el funcionamiento de su silenciador y la rejilla pararrayos para asegurarse de que el gas está siendo adecuadamente ventilado lejos.

El flujo de combustible también debe permanecer constante durante el funcionamiento. Si usted está cayendo de potencia bajo carga y sus sistemas de aire está limpio, entonces en algún escape de gas desde el sistema. Usted querrá empezar en el tanque, comprobando el orificio de ventilación en el tanque para asegurarse de que no está enchufado. Continuar hasta el sistema de combustible mediante la comprobación del filtro de combustible para asegurarse de que no está enchufado o clogged- comprobar las líneas de combustible para asegurarse de que no estén agrietados o han soltado de sus válvulas en el carburador. Si las líneas de gas son más que un par de temporadas de edad, el problema se puede solucionar mediante la sustitución de la línea principal de combustible, tuberías de impulsión y el filtro de combustible.

Si, después de limpiar el filtro de aire y la sustitución de las líneas de combustible, se da cuenta del poder ha mejorado un poco, pero todavía cae a plena carga, a continuación, puede volver a ajustar el carburador. Ajuste los tornillos de mezcla del carburador le permitirá regular la mezcla de aire y gas a diferentes velocidades en el carburador. Incluso pequeños ajustes tendrán grandes efectos en el rendimiento, por lo que deberá tener especial cuidado al ajustar estos tornillos. El ajuste incorrecto, especialmente del tornillo de alta velocidad, puede resultar en daños en el motor permanente.

Si sigue teniendo problemas con la energía durante el funcionamiento, entonces es probable que el tiempo para dar servicio a su carburador. Los diafragmas dentro del carburador, especialmente el diafragma de la bomba de combustible, tienden a deformar y doblar fuera de forma con el tiempo. Cuando mal de la urdimbre, que ya no regulan la mezcla de combustible a altas velocidades. Usted también necesitará para comprobar los principales agujeros de chorro y los puertos donde el combustible se bombea para ver si éste está retrocediendo en el taladro. Sólo un proveedor de servicio de STIHL deberá desmontar y reparar el carburador debido al grado de habilidad que se requiere.