Un trabajo Descripción del motor Reacondicionamiento

Una revisión básico del motor implica la deconstrucción de toda pieza motor del vehículo por pieza. A medida que el mecánico tiene el motor de diferencia, se inspecciona cuidadosamente cada pieza individual por daños y limpia a fondo. Esta pieza por pieza revisión del motor puede detectar los problemas mecánicos mientras son pequeños, evitando el daño debido al compuesto fracasos- sistema de cascada, en esencia, el dinero gastado en una revisión que detecta un posible problema a tiempo puede ahorrar dinero en el largo plazo, si se está en costosas reparaciones o reemplazo total del motor. Como dice el viejo refrán, una onza de prevención vale una libra de curación. Según Oruga, un proveedor líder vehículo de la construcción, una revisión completa del motor sólo cuesta entre 40% y 70% del costo de un nuevo motor, con reacondicionamientos parciales cuesta incluso menos. Después de tomar todo el motor aparte y un análisis pormenorizado de las partes, el mecánico vuelve a montar el motor y finamente sintoniza todas las partes ajustables para la eficacia operativa máxima. Esta afinación final incluye procedimientos como la prueba y ajuste de las válvulas de admisión de combustible, así como para asegurar que las bujías de encendido se ajustaron a una brecha eficiente para las necesidades únicas de ese motor específico.

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el consumo de petróleo pesado, baja presión de aceite y el rendimiento deteriorado son todos los síntomas generales de un motor en necesidad de una reforma. Algunos fabricantes de motores de precisión incluso recomiendan reparaciones después de un kilometraje determinado vehículo o un número determinado de horas de funcionamiento, dependiendo del vehículo. reacondicionamientos total del motor también son comunes en el mantenimiento de aeronaves, en particular cuando se compara con el mantenimiento típico vehículo terrestre. De acuerdo con la FAA, los fabricantes de motores establecen normas mínimas para los requisitos de reacondicionamiento de motores de aeronaves. Estos requisitos determinan parámetros operativos específicos en periodos de vida para cada parte, permitiendo a los técnicos para reemplazar las piezas según sea necesario.

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Una revisión del motor puede requerir la sustitución de piezas, por lo que es más caro que inicialmente citado. Normalmente es más fácil de simplemente confiar en el juicio de la mechanic- Sin embargo, los consumidores pueden pedir al mecánico para documentar completamente los procedimientos de reacondicionamiento enteras con fotos, notas e incluso de vídeo para su revisión personal más tarde. Solicitando este servicio adicional que tendrá un costo adicional y requiere al espectador tener conocimientos técnicos avanzados para hacer uso de la documentación. Las piezas pequeñas, tales como arandelas, resortes y tornillos son las partes más comunes que requieren reemplazo cuando reacondicionamiento un motor-sin embargo, si la revisión revela más extenso daño parte al conjunto de pistón o cilindro, una reparación más caro puede ser necesario.

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Uno de los costos asociados con una revisión del motor es un cambio de fluido total. Una revisión del motor es el momento perfecto para cambiar fluidos lubricantes del motor, ya que el técnico ya tiene que desmontar las piezas. No tiene mucho sentido para utilizar los mismos fluidos en el motor recién revisado, ya que pueden contener contaminantes, como la suciedad y las virutas metálicas que han desaparecido de la maquinaria. Pagar un poco más por una renovación total de fluido asegura que el dueño del motor obtiene el valor máximo de la revisión del motor, y que se vuelve en condiciones óptimas de funcionamiento.