Solución de problemas Subaru Forester Faros

Si una luz no funciona mientras que otros evalúan primero, que las luces son el problema. Si las luces no funcionan, mientras que las luces traseras y las luces direccionales están bien, entonces usted probablemente ha conseguido un fusible fundido. Abre la caja de fusibles y reemplace el fusible que se corresponde con sus faros. Si sólo hay un faro no está funcionando y luego reemplazarlo. Si esto no soluciona el problema de quitar la bombilla y limpiar el enchufe de la luz. Es posible que el enchufe de la luz llegó a ser corroído con el tiempo. Si esto no funciona, entonces quitar la carcasa del faro y exponer la parte posterior del zócalo. Asegúrese de que ninguno de los cables y sus contactos están corroídos o dañados. Si todo está limpio y conectado, entonces la única posibilidad restante es el cable a tierra, o la falta de uno. Los faros en muchos silvicultores de Subaru no están conectados a tierra adecuadamente. Simplemente tome el cable de tierra que va desde el faro de marco de metal del coche y despojar un poco más de la cubierta de plástico. Soldar esta parte expuesta a la estructura a reforzar el cable de tierra. Esto debe hacerse cargo del problema.

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Las luces que se queman rápidamente están recibiendo demasiada electricidad. Un dispositivo que es parte de alternador del vehículo es conocido como un regulador de tensión. Como el nombre sugiere, que regula el voltaje que pasa de la batería del coche para el resto del vehículo. Los sistemas eléctricos del vehículo tienden a ser más robustas que las bombillas de luz, lo que significa que las bombillas se queman con frecuencia mucho antes de que otros problemas operacionales aparecen. No se dan tensiones que su regulador de voltaje puede ser ajustado a. Comprobar a través de manual de usuario de su coche para averiguar lo que la tensión de luces funciona en y comparar esto con el ajuste en el regulador de voltaje. Si el regulador está en la posición equivocada, basta con mover la corredera de plástico sobre la correcta. Si el ajuste es correcto y el problema persiste que el regulador es defectuoso y necesita ser reemplazado por un mecánico.

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Es normal que uno de los faros de bengala al acelerar. El aumento repentino de la velocidad hace que el extremo frontal de la Subaru Forester para inclinar hacia arriba. También la aceleración aumenta la velocidad a la que el motor genera electricidad. El regulador de tensión va a la zaga en lo que el aumento de potencia bajo control. Sin embargo, si el regulador de voltaje se establece en un límite superior a la media, a continuación, las luces de uno se intensificarán en exceso y quemar rápidamente. Compruebe el regulador. Si las luces parpadean que es debido a una mala conexión, ya sea con la bombilla y el casquillo o del dorso de la toma de corriente y el alternador. Compruebe cada unión de alambre y asegúrese de que los cables están firmemente en su lugar. Si esto no detiene el parpadeo, es porque hay un cortocircuito en alguna parte del sistema de drenaje de la energía, que debe estar pasando a los faros. Compruebe los cables para puntos desnudos donde el recubrimiento plástico se ha vente. Si estos puntos se tocan de metal entonces la electricidad se ejecuta a través de ellos está siendo redirigido a otra parte.